本報記者 李春蓮 見習(xí)記者 彭衍菘
近一個月來,輪胎原材料價格在短期上漲后又出現(xiàn)回落,截至3月28日,橡膠現(xiàn)貨為11490.00元/噸,當(dāng)日漲幅0.09%,周漲幅1.5%,月跌幅4.88%。
此前,輪胎的原材料價格上漲導(dǎo)致許多輪胎制造商業(yè)績承壓,相關(guān)上市公司紛紛表示,去年公司受原材料價格波動影響較大,合成橡膠、炭黑等主要原材料價格上漲較大,使得輪胎生產(chǎn)成本升高,毛利率水平下降。
對此,巨豐投顧高級投資顧問于曉明向《證券日報》記者表示,隨著今年市場復(fù)蘇、舊庫存釋放等因素,輪胎市場將增加更多的利潤空間,輪胎企業(yè)業(yè)績有望扭虧。
輪胎配套市場有望回暖
3月28日,記者在多地咨詢汽車的換胎價格發(fā)現(xiàn),近期市面上輪胎價格并沒有出現(xiàn)明顯的漲價。“今年以來,汽車輪胎價格沒變,但相較前兩年市場還處于高位。”北京豐臺區(qū)某汽配維修店負(fù)責(zé)人告訴記者。
岳陽友誼二手車銷售有限公司店長告訴《證券日報》記者,“去年,輪胎消費市場低迷,廠家留下了大量庫存,還有待今年消化。不過預(yù)計今年市場大有好轉(zhuǎn)。”
國海證券報告顯示,輪胎和橡膠加工方面,海運費見底,原材料價格回落,國內(nèi)需求復(fù)蘇,近期輪胎國內(nèi)外需求同步好轉(zhuǎn)。
在環(huán)境改善、庫存壓力增加的背景下,海利得相關(guān)人士向記者表示,目前開工率實現(xiàn)100%。據(jù)卓創(chuàng)資訊,山東全鋼胎上周開工率為68.2%,中國半鋼胎開工率為73.6%,已恢復(fù)至較高水平。科技部國家科技專家周迪向《證券日報》記者表示,輪胎目前仍然處于產(chǎn)能較為充分的階段。
從訂單方面看,多位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,出行、貨運、購車等需求的回暖等多個需求量增長的環(huán)境下,輪胎行業(yè)景氣度有望提升,預(yù)計今年輪胎市場走勢將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。
新能源汽車市場的快速發(fā)展是輪胎行業(yè)回暖的一個重要要素。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)55.2萬輛和52.5萬輛,同比分別增長48.8%和55.9%。
不過,也有分析人士認(rèn)為,今年以來,疊加各大汽車廠商“價格戰(zhàn)”、去年基數(shù)低等因素,汽車市場已經(jīng)出現(xiàn)銷量多、但利潤少的情況。“薄利多銷”的情況也在加大汽車廠商的成本壓力,將可能會對輪胎企業(yè)的價格談判和市場競爭產(chǎn)生影響,進(jìn)一步對輪胎企業(yè)的盈利能力造成影響。
去年部分輪胎企業(yè)因原材料漲價影響業(yè)績
從18家輪胎上市公司來看,截至發(fā)稿,已有9家披露業(yè)績預(yù)告,其中6家預(yù)虧,其中多數(shù)企業(yè)表示原材料價格大幅波動是主要原因,導(dǎo)致利潤大幅減少。S*ST佳通表示,“受2022年疫情、物流受阻等因素影響,市場需求疲軟,公司市場銷售量同比下降約5%。公司輪胎產(chǎn)品的主要原材料仍然處于高位運行,原材料平均成本上漲幅度大于平均售價。”
導(dǎo)致天然橡膠、合成橡膠、炭黑等輪胎原材料價格出現(xiàn)波動是復(fù)雜的。于曉明介紹,天然橡膠受到天氣、自然災(zāi)害、政策等因素的影響,價格波動較大;合成橡膠價格受到石油價格和化工行業(yè)產(chǎn)能等因素的影響;炭黑價格受到煤炭價格、環(huán)保政策等因素的影響。
周迪表示,“但整體看,預(yù)計今年輪胎市場應(yīng)該進(jìn)入增長期。新能源汽車的大幅普及將帶動輪胎市場的發(fā)展。同時,輪胎的產(chǎn)業(yè)升級也在邁向高質(zhì)量發(fā)展。”
(編輯 上官夢露)
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