◎記者梁銀妍張瓊斯○編輯馬婧妤

    全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議4月18日召開。會議提出，要著力穩定產業鏈供應鏈，通過2000億元科技創新再貸款和用于交通物流領域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金，建立汽車、集成電路、消費電子、裝備制造、農用物資、食品、醫藥等重點產業和外貿企業白名單。

    摩根士丹利證券首席經濟學家章俊表示，從宏觀層面看，短期內穩定供應鏈是穩增長的關鍵一環。當前宏觀政策支持力度持續加大，但中觀和微觀層面仍存在較多堵點，特別是在當前疫情下，這些堵點被放大后，對供應鏈和實體經濟造成較大負面沖擊。鑒于供應鏈問題是系統性問題，一旦形成，在短期內修復難度就會比較大，因此第一時間出臺政策穩定供應鏈十分必要。

    “3月以來，國內疫情再次反復，相關地區的企業開始停產、停工，疫情影響沿著產業鏈向上下游蔓延，對更大范圍的企業造成沖擊。”紅塔證券研究所所長、首席經濟學家李奇霖表示，疫情封控運輸不暢，進一步加劇了市場供應鏈問題。目前，通過再貸款等政策來穩定產業鏈供應鏈，推動實體經濟高質量發展，將有效提振市場信心和投資者預期，助力“穩增長”目標實現。

    就會議提及的“用于交通物流領域的1000億元再貸款”，中國銀行研究院杜陽表示，這是為了幫助受疫情影響嚴重的物流行業渡過難關而采取的政策工具。3月以來，新冠肺炎疫情局部反復，截至4月17日，全國整車貨運物流指數為84.19。得益于包括金融機構在內的社會各界對物流行業的支持，這一數字較4月初的低點已經實現反彈。“1000億元的交通物流領域再貸款將進一步鞏固對于該行業的扶持力度，幫助其走出困境。”杜陽稱。

    同日，人民銀行表示，加大再貸款等結構性貨幣政策工具的支持力度，用好支農支小再貸款和兩項減碳工具，加快1000億元再貸款投放交通物流領域，創設2000億元科技創新再貸款和400億元普惠養老再貸款，預計帶動金融機構貸款投放多增1萬億元。

    關于科技創新再貸款，人民銀行貨幣政策司司長孫國峰日前透露，該工具采取“先貸后借”的直達機制，支持的企業包括高新技術企業、“專精特新”中小企業等科技企業，總額度為2000億元，利率1.75%。金融機構向企業發放貸款后，人民銀行按季對符合要求的貸款期限6個月及以上的科技企業貸款本金的60%提供資金支持。

    光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華認為，科技創新再貸款采取“先貸后借”直達方式，資金成本低，既有助于提升金融機構參與積極性，降低重點行業領域資金使用成本，也可以較好發揮定向直達功能，提升政策傳導效率，還有助于發揮再貸款工具的杠桿效應。

    招商基金研究部首席經濟學家李湛表示，再貸款作為我國“寬信用”政策的一個重要舉措，可以有效幫助資金直達企業端，對于支持實體經濟發展具有非常好的作用。此次再貸款所撬動的資金，預計將對相關行業提供有力支持，避免斷貸、限貸等問題出現。

    川財證券首席經濟學家、研究所所長陳靂建議，未來應用好再貸款工具，主動跟進并有效滿足相關物流企業，特別是個體工商戶的金融需求，避免出現行業限貸、斷貸等問題，確保資金使用安全，督促金融機構堅持服務實體經濟和防范金融風險并重。