本報記者 劉萌 田鵬
12月18日,海南自由貿易港(以下簡稱“海南自貿港”)正式啟動全島封關。至此,進口征稅商品目錄、貨物流通稅收政策、禁限清單、加工增值內銷免關稅政策、海關監管辦法等一系列封關政策及配套文件同步實施。
回溯多年探索實踐之路,海南自貿港建設實現從“順利開局”“蓬勃展開”“進展明顯”“蓬勃興起”的穩步邁進,如今封關運作全面落地,不僅宣告高水平自由貿易港的正式成型,更成為新時代中國擴大對外開放的標志性里程碑。
所謂“封關”,并非物理意義上的封鎖,而是制度層面的重構,是更高水平的開放。這場牽動全球目光的制度變革,以“一線放開、二線管住、島內自由”為核心框架,用“零關稅、低稅率、簡稅制”的稅收紅利與金融領域的多維創新,在南海之濱構筑起一座連接國內國際雙循環的開放高地。
接受《證券日報》記者采訪的業內專家表示,海南自貿港建設是國家重要戰略部署,是未來一段時期內引領中國發展邁入新階段,尤其是“十五五”時期推進高水平對外開放的核心抓手。這一戰略布局絕非僅屬于海南,更是中國構建新發展格局的關鍵基石。依托海南自貿港這一海關監管特殊區域開展全方位國際對接,能夠充分釋放其作為內外聯通通道的樞紐效應。與此同時,國內大循環的提質升級亟須注入新動能,要求中國在深度融入全球化進程中,進一步彰顯產業升級與技術創新所塑造的全新競爭優勢。由此可見,海南全島封關運作,既是聯通國內國際雙循環的戰略橋梁,更將為雙循環發展效能的持續提升注入強勁動力。
制度筑基
構筑開放四梁八柱
海南自貿港封關運作的本質是將其建成一個“海關監管特殊區域”,其核心要義在于,既要實現與全球市場的深度聯通,又要保障與內地經濟的血脈暢通,同時筑牢風險防控的堅實屏障。
在此背景下,一套既符合國際慣例,又兼具中國特色的自由貿易港政策制度體系應運而生,即“一線放開、二線管住、島內自由”。
具體來看,“一線放開”意味著境外貨物進入海南島基本自由,除極少數特殊商品外,大部分商品免除關稅、進出口環節的增值稅和消費稅,讓海南成為3.5萬平方公里的超級中轉站,全球99%的商品可零關稅進入;“島內自由”則實現了商品、資金、人員等要素在島內的自由流動,為企業營造了無壁壘的發展環境;而“二線管住”作為風險防控的關鍵防線,明確貨物從海南進入內地需按進口規定辦理手續,既防止了免稅商品無限制涌入內地市場沖擊產業和稅收,又通過“加工增值超30%免稅”的政策設計,促使海南制造業向深加工、高技術加工轉型。
如果說上述制度體系是海南封關運作的“四梁八柱”,那么圍繞要素高效配置的配套安排則是撐起這座開放型經濟高地的“鋼筋鐵骨”。一方面,海南祭出“零關稅、低稅率、簡稅制”政策組合拳,從成本端為市場主體減負松綁,夯實要素集聚的政策基石。
據海南省財政廳披露,12月18日全島封關后,原有“零關稅”政策將轉為負面清單管理,實施進口征稅商品目錄和貨物流通稅收政策。屆時,稅收政策將整合為“13+4”共17項政策,其中10項為“零關稅”政策,“零關稅”水平由21%提升至74%,另有2項增值稅退稅政策和1項離岸貿易印花稅政策,以及4項所得稅政策。
對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授陳建偉對《證券日報》記者表示,“零關稅”與“簡稅制”將大幅降低制造業原材料進口及企業運營成本,直接吸引高新技術、現代物流及離岸貿易等產業集聚,改變僅靠免稅消費拉動的局面。這種轉型紅利將推動海南擺脫對房地產和傳統旅游的路徑依賴,在全球供應鏈重構中確立其作為高端要素配置中心港地位。
另一方面,海南借力多元化金融工具,以創新舉措激活金融要素潛能,為自貿港高質量發展厚植資本動能。例如,中國人民銀行海南省分行印發《海南自由貿易港多功能自由貿易賬戶業務管理辦法》,為跨境資金自由流動提供制度保障;同時,上線多功能自由貿易賬戶,數據顯示,截至10月末,海南11家銀行上線多功能自由貿易賬戶(EF賬戶),發生業務量折合人民幣超2500億元。
深圳前海深港現代服務業合作區咨詢委員會主任鄭磊對《證券日報》記者表示,這些制度創新既遵循了市場經濟規律和國際通行規則,又充分考慮了中國的制度優勢和發展階段,實現了“開放”與“安全”的有機平衡,為資本運作提供了穩定、透明、可預期的制度環境,推動海南與粵港澳大灣區、長三角等區域形成“功能互補、產業協同”的新格局。
資本聚勢
激活產業一池春水
封關運作的政策紅利與制度優勢,讓海南自貿港成為全球資本“引力場”,各路資本加速涌入、搶灘落子。
從資本來源看,多股力量共同匯聚成投資海南的熱潮。在境外資本方面,跨國企業成為投資重要力量。據海南省商務廳數據,今年1月份至9月份,海南新設外資企業1513家,同比增長12.16%,實際使用外資183.68億元,同比增長42.2%。
與此同時,跨境資金流動的活躍度也持續走高。據公開數據,截至2025年10月末,共有144只QFLP股權投資基金落地海南,累計跨境流入22.75億美元;同時,共計落地15家QDLP基金管理企業,累計跨境流出13.46億美元。
國內資本方面,本土企業與內地頭部企業同樣錨定海南自貿港的戰略機遇,紛紛加大布局力度,成為投資熱潮中的關鍵支撐力量。特別是一批深耕實體經濟的制造業龍頭、聚焦現代服務業的領軍企業以及新能源、數字經濟等領域的創新主體,或攜核心項目落戶園區,或以技術入局,持續加碼自貿港建設。
中廣核貝谷科技有限公司董事長譚國慶向《證券日報》記者介紹,圍繞“放得開、管得住”的監管要求,中廣核貝谷緊扣國家戰略,為海南秀英港、馬村港等5個一線口岸,及新海港、海口集中查驗場等6個二線口岸,設計提供了核心監管設備與整體解決方案。組合式移動/固定/車載貨物車輛檢查系統、行李CT查驗系統、輻射探測設備等已全面部署運行,成為守護國門安全的“科技哨兵”。
值得注意的是,資本的密集流入不僅夯實了海南的產業根基,更在海南引發了產業生態的深度變革,推動經濟發展從“政策驅動”向“創新驅動”轉型。這種變革首先體現在產業鏈的完善上,資本的集聚吸引了上下游配套企業落地,形成優勢互補的產業生態圈。
上海立信會計金融學院自貿區研究院副院長肖本華在接受《證券日報》記者采訪時表示,封關后,海南的旅游業、現代服務業、高新技術產業和熱帶特色高效農業將獲得更強的政策支撐。依托“零關稅、低稅率”的政策紅利,海南將加速在生物育種、深海科技、商業航天、綠色低碳和數字經濟等領域的布局。
而隨著封關運作的全面落地,如何進一步優化資本生態、吸引更多長期資本扎根,成為海南自貿港建設的關鍵命題。
對此,海南大學“一帶一路”研究院院長、絲路智谷研究院院長梁海明在接受《證券日報》記者采訪時表示,海南自貿港若要持續增強對全球資本的吸引力,需從三方面發力優化資本生態。其一,要進一步推進資本賬戶開放進程,簡化跨境投資審批流程,打通資本進出的“綠色通道”,切實提升外資準入和運營的便利化水平。其二,需對標國際成熟自貿港,加速構建國際化金融服務體系,重點發展離岸金融、綠色金融和金融科技三大賽道,不斷完善多層次資本市場體系,為長期資本的引入與流轉提供堅實的金融支撐。其三,要強化高端產業集聚效應,圍繞生物育種、深海科技、商業航天等重點領域,完善人才、物流、配套設施等產業支撐服務,打造要素協同、優勢互補的產業生態,以優質的產業發展環境留住資本、賦能發展。
格局煥新
打通雙循環主動脈
事實上,封關運作不是“封島”,而是更深度的開放;資本的涌入不是短期炒作,而是對制度創新價值的長期認可。在這場全球資本的重構浪潮中,海南自貿港正以開放之姿,解鎖全球合作的新可能,成為連接國內國際雙循環的重要樞紐。
在貿易格局重構方面,海南自貿港正告別傳統貿易的“獨木橋”,構建起“立交橋”式的全球貿易網絡。過去中國商品出口流程是:工廠生產、港口裝船、繳納關稅進入市場,每個環節都消耗競爭力;現在通過海南中轉,實現工廠生產、海南加工增值、免稅進入內地或全球市場,不僅降低了貿易成本,更實現了產業升級。
在肖本華看來,更具戰略意義的是,隨著全球商品在海南自貿港形成規模化交易,人民幣將成為最便捷的結算貨幣。在此過程中,海南自貿港正化身離岸人民幣的創新試驗場,每一筆跨境貿易結算、每一次資本流動往來,都在為人民幣國際化穩步鋪路,彰顯出潤物無聲卻影響深遠的戰略價值。
在經濟發展維度,海南封關將激活區域經濟潛力,釋放“超級貿易”輻射效應。一方面,這將重塑國內區域經濟格局。正如絲路社會科學研究院常務副院長仇文旭對《證券日報》記者表示,從產業角度看,當下的政策紅利已惠及國際轉口加工型產業,尤其惠及中國外部依存度高的農業大宗產品加工業。并隨著洋浦國際深水港的投入使用,以及全島在物流、倉儲、人力、金融等基礎生產要素的持續降本優化,海南在第二產業將積累更顯著的比較優勢,吸引產業鏈的轉移。
此外,中國首席經濟學家論壇理事陳靂在接受《證券日報》記者采訪時表示,海南自貿港的發展并非與國內其他經濟板塊形成同質化競爭,而是致力于構建“錯位互補、鏈條聯動”的區域經濟新格局。具體來看,海南憑借“零關稅+加工增值免關稅”的獨特政策優勢,聚焦打造國際供應鏈樞紐,重點布局大宗商品交易、高端消費品加工等核心業態;粵港澳大灣區則主攻科技創新與先進制造賽道,筑牢產業技術根基;長三角地區則側重培育高端產業集群,強化產業鏈上下游協同能力。三者精準定位、各展所長,最終形成“國際資源集聚—海南中轉增值—灣區研發制造—全國市場分銷”的跨區域產業閉環,為國內大循環的高效暢通注入強勁動力。
另一方面,通過深化與共建“一帶一路”國家和地區的合作,海南將搭建便捷貿易橋梁,推動中國與全球市場雙向融合,助力中國在全球經濟格局中占據更有利地位。
在仇文旭看來,海南的戰略定位既非對標復制上海,亦非簡單替代香港,其核心角色在于為中國與東盟、中東、中亞、非洲、南美洲等全球新興經貿伙伴的市場主體,打造一個全新的離岸經貿與金融服務中心。展望未來,對比國際成熟自貿港60年到80年的建設及發展歷程,海南自貿港將開啟4倍的“中國速度”,有望在2035年成為最具活力的離岸經貿與金融新中心。
潮起海之南,正好揚帆時。在全球資本重構的浪潮中,海南自貿港正以制度創新為帆,以資本聚勢為槳,向著區域經貿中心、全球開放高地的目標破浪前行,書寫中國新時代改革開放的嶄新篇章。
(編輯 喬川川)
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