龔夢澤

    進入2023年，在“雙碳”戰略宏觀推動、企業戰略資本布局、產品技術持續迭代的背景下，國內商用車行業迎來了前所未有的挑戰和機遇。一方面，商用車銷量從490萬輛驟降到297萬輛，另一方面新能源的滲透率從3%快速提升到11%。冷暖之別映襯得失之機，新能源商用車行業正迎來跌宕劇變。

    “行業考題”需要領航者的智慧和答案，尤其需要作為創新主體的頭部企業提供豐富的創新實踐。在百舸爭流、激流勇進的商用車行業中，江鈴汽車以其獨具特色的發展歷程、獨有的生命力和改革銳氣，成為一個很特別的商用車企業創新發展樣本。

    作為國內輕客領域的領軍企業，江鈴汽車展現出了應對行業變革轉型的“變與不變”。產品、技術在變，營銷思路、生態建設在變，但以用戶為導向，回報投資者、回饋社會的本心不曾改變。

    除持續進行產品煥新外，江鈴汽車的“變”更多體現在技術變革上。在先進技術的支撐與規模化目標的指引下，江鈴汽車推出了包括全新輕客、皮卡、輕卡在內的三大技術架構，以應對節能減排、降本增效、良性運營的行業考題，打破單一、低效的壁壘和束縛。在眾多因時而異的改變背后，江鈴汽車“不變”的是領軍車企回報股東、回饋社會的責任擔當?；貓蠊蓶|方面，江鈴汽車自1993年上市以來累計分紅金額超130億元。憑借慷慨的分紅、良好的業績和行業內的地位，江鈴汽車長期被列入汽車藍籌股行列，一直被機構打上“買入”的符號。

    踐行社會責任方面，在2020年，江鈴汽車作為全國最大的救護車生產商，臨危受命、發揮所長，快速組織救護車生產，為當時抗擊疫情提供了堅實的保障，贏得了“戰疫第一車”的美譽。

    專注技術，遵守規范，成就價值，這是所有汽車企業應該秉持的發展理念，只有遵循這個原則，才能掌握新能源汽車時代的領跑密碼，獲得更高運營效率和更大的收益空間，真正實現高質量發展。

    江鈴汽車的“變”與“不變”，正是國內上市公司高質量發展的一個縮影。