自貿(mào)區(qū)4.0版來(lái)襲，山東正式入“群”。

    范圍119.98平方公里，涵蓋濟(jì)南片區(qū)、青島片區(qū)、煙臺(tái)片區(qū)的山東自貿(mào)區(qū)及其“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)形成對(duì)外開放新高地”的定位也在資本市場(chǎng)引發(fā)波瀾。

    在此背景下，自貿(mào)區(qū)概念股表現(xiàn)如何？哪些板塊備受關(guān)注？未來(lái)，這些片區(qū)內(nèi)的上市公司有何動(dòng)作？機(jī)會(huì)怎樣？

    參照上海自貿(mào)區(qū)批復(fù)前后的案例，或許能找到一定答案。

    飄紅的大多數(shù)

    8月27日，山東自貿(mào)區(qū)獲批消息發(fā)布后的第一個(gè)交易日，A股山東板塊飄紅。

    來(lái)自同花順的數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)日收盤，該板塊指數(shù)報(bào)2282.25點(diǎn)，漲幅為1.92%。其特列的中韓自貿(mào)板塊指數(shù)更是上漲2%，報(bào)1300.44點(diǎn)。

    就個(gè)股而言，除兩市200多只魯股188只飄紅，僅12只走綠外，山東自貿(mào)區(qū)獲批消息的刺激下，前述三大片區(qū)內(nèi)，多只概念股表現(xiàn)相對(duì)活躍。

    截至收盤，浪潮信息收于25.49元/股，漲幅為4.47%；冰輪環(huán)境收于7.27元，上漲4.45%；海爾智家收于15.67元/股，上漲3.57%；新華錦收于5.51元/股，漲幅為2.42%……

    對(duì)此，國(guó)泰君安一名王姓分析人士告訴本報(bào)，山東自貿(mào)區(qū)的批復(fù)，無(wú)論是對(duì)于濟(jì)青煙三大片區(qū)而言，還是對(duì)整個(gè)山東來(lái)說(shuō)，均是利好，未來(lái)不排除這些片區(qū)內(nèi)魯股再次爆發(fā)的可能。

    不過(guò)，他同時(shí)表示，由于市場(chǎng)一直在消化這一消息，加之政策尚待進(jìn)一步明朗，因此，短期內(nèi)，魯股的表現(xiàn)有限并不意外，但中長(zhǎng)期看，絕對(duì)是巨大利好。

    異動(dòng)早現(xiàn)

    事實(shí)上，自貿(mào)區(qū)概念下，魯股的異動(dòng)早已出現(xiàn)。

    參照以往的案例，一般來(lái)說(shuō)，區(qū)域重大政策的發(fā)布，整體來(lái)說(shuō)，政策獲批前一個(gè)月錄得的絕對(duì)收益的概率較大。山東自貿(mào)區(qū)來(lái)說(shuō)，也是如此。

    期間，以港口物流等概念股表現(xiàn)更為明顯，“資本的嗅覺(jué)向來(lái)敏感。”海通證券一分析人士表示。

    以青島港為例，進(jìn)入8月以來(lái)，港口整合的穩(wěn)步推進(jìn)與自貿(mào)區(qū)消息的頻繁釋放已讓其在8月15日、19日、23日均出現(xiàn)明顯拉升。其中，8月19日，其漲幅一度超過(guò)5%。

    同樣的異動(dòng)也在日照港出現(xiàn)，除上周五出現(xiàn)明顯上漲外，自8月15日以來(lái)，這只股票股價(jià)多次上揚(yáng)，

    而港股方面，煙臺(tái)自貿(mào)片區(qū)獲批與港口整合持續(xù)推進(jìn)的雙重刺激下，日照港裕廊23日曾暴漲110%。

    同樣，作為自貿(mào)區(qū)的另一直接受益者——物流方面的魯股也異動(dòng)早現(xiàn)。以中創(chuàng)物流為例，作為青島本地最早獲得國(guó)際船舶代理、一級(jí)貨運(yùn)代理許可的公司，與馬士基、漢堡南美等國(guó)際大型班輪公司長(zhǎng)期穩(wěn)定合作的這家公司股票自8月14日以來(lái)，更是走出了一波新行情。

    27日，本報(bào)曾就山東自貿(mào)區(qū)獲批利好效益等相關(guān)問(wèn)題以致電、電郵方式采訪青島港、中創(chuàng)物流、海爾智家等多家上市公司，除中創(chuàng)物流截至發(fā)稿無(wú)回復(fù)外，多數(shù)公司相關(guān)人士雖然表示，利好是肯定的，但由于山東自貿(mào)區(qū)政策有待進(jìn)一步細(xì)化，因此，目前他們很難對(duì)政策利好做出量化分析。

    布局者眾

    盡管目前資本市場(chǎng)表現(xiàn)不如預(yù)期，但自貿(mào)區(qū)的商機(jī)也吸引了不少魯股的目光。

    除港口整合浪潮中，已身處其中的青島港、日照港以及威海港外，一些魯股更是提前布局。

    軟控股份也是其中的一個(gè)。

    公開資料顯示：成立于2000年12月31日的軟控股份，注冊(cè)地位于青島市高新區(qū)，法人代表為何寧。其經(jīng)營(yíng)范圍包括機(jī)械設(shè)備、模具、計(jì)算機(jī)軟硬件、大規(guī)模集成電路、自動(dòng)化系統(tǒng)及自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口等等。

    據(jù)一名接近軟控股份的人士透露，這家公司已規(guī)劃和布局新業(yè)務(wù)的發(fā)展，“畢竟，自貿(mào)區(qū)等政策春風(fēng)下，新的業(yè)務(wù)和發(fā)展機(jī)會(huì)希望給軟控帶來(lái)新動(dòng)力、注入新血液。”

    此外，青島雙星、澳柯瑪、賽輪股份以及新華錦等也早已有所布局。

    其中，新華錦更是在此前出資1億元在青島西海岸新區(qū)設(shè)立全資子公司青島新華錦汽車貿(mào)易有限公司并獲得了商務(wù)主管部門發(fā)放的二手車出口許可證。據(jù)悉，目前，新華錦方面已與阿聯(lián)酋迪拜某汽車公司達(dá)成合作，首單二手車業(yè)務(wù)順利完成。

    此外，家家悅也率先把握政策先機(jī)，先行利用企業(yè)信息網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，打造“中韓自貿(mào)”營(yíng)銷電子商務(wù)平臺(tái)，通過(guò)電腦端、手機(jī)端推廣，讓消費(fèi)者足不出戶就能以最快的速度最低的價(jià)格購(gòu)買到韓國(guó)澳洲新西蘭等地的商品。

    備受關(guān)注的板塊

    山東自貿(mào)區(qū)獲批的當(dāng)前，片區(qū)內(nèi)哪些板塊受追捧；未來(lái)發(fā)展如何等問(wèn)題也同樣備受關(guān)注。

    參照全國(guó)第一個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)——上海自貿(mào)區(qū)的案例，來(lái)自方正證券的數(shù)據(jù)顯示：該自貿(mào)區(qū)的漲幅始終位列各自貿(mào)區(qū)板塊首位，截至目前，其自提出以來(lái)相對(duì)滬深300指數(shù)的累計(jì)超額收益達(dá)126%，且行情啟動(dòng)后4個(gè)月，區(qū)間累計(jì)超額收益15.30%。而隨著相關(guān)政策的落地，當(dāng)年8月行情開始集中爆發(fā)，行情持續(xù)時(shí)間為一個(gè)半月，區(qū)間累計(jì)超額收益高達(dá)84.63%。

    這顯示出，資本市場(chǎng)對(duì)上海自貿(mào)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略表現(xiàn)出極大的熱情和認(rèn)可。

    具體到山東而言，雖然資本市場(chǎng)對(duì)山東自貿(mào)區(qū)的熱情度有待市場(chǎng)驗(yàn)證，但以史為鑒，一眾受訪人士表示，交通運(yùn)輸、商業(yè)貿(mào)易以及房地產(chǎn)等板塊無(wú)疑更易吸引各方的關(guān)注。

    而相關(guān)概念股涉及商貿(mào)方面的有新華錦、利群股份、家家悅、利群股份；港口交通方面：青島港、日照港以及山東高速等；房地產(chǎn)方面則中潤(rùn)資源、魯商置業(yè)等。

    其中，利群股份方面表示，未來(lái)該公司可以憑借自身獨(dú)特的“供應(yīng)鏈+自營(yíng)”整合型商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式取得更大發(fā)展機(jī)遇。

    齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者馮冬寧