本報記者 姚堯

    6月9日北京時間上午11：00，WTI原油期貨上漲至70.62美元/桶，這是該原油期貨合約自2018年10月份以來首次收于每桶70美元上方。同花順數據顯示，截至今日（6月10日），WTI原油期貨本月以來已累計上漲4.68%。受國際油價上行影響，6月份前8個交易日，上海國際能源交易中心原油期貨主力合約2107一路震蕩上行，截至今日（6月10日）15：00收盤，累計上漲3.93%，收于446.4元/桶。

    對此，南華期貨能化分析師顧雙飛對《證券日報》記者分析稱：“市場運行的主要邏輯是需求恢復和美國量化寬松貨幣政策是否能夠持續，以及對伊朗的制裁何時解除之間的矛盾。首先從需求來看，疫苗接種持續推進，再加上夏季為汽油季節性需求旺季，成品油裂解保持高位。雖然6月初的OPEC+會議增加了產量供應，但市場預期仍然存在140萬桶/天的缺口；其次，從貨幣政策方面，短期內歐美依然以保就業為主要目標，而非去通脹，預計短期寬松的貨幣環境仍將持續；最后在美伊談判方面，短期內達成協議的可能性不大。多重利好共同推動此次油價上漲。”

    隨著國際油價持續上行，必然對石油相關行業帶來影響，除了對石油開采行業帶來直接利益外，也對油服行業形成利好。特別是今年二季度以來，東方財富油服概念板塊內個股有較為出色的表現，共有27只個股實現上漲，占比達60%。其中，山東墨龍（52.73%）、恒泰艾普（37.75%）、厚普股份（37.65%）、雪人股份（28.83%）、*ST寶德（25.14%）和ST仁智（22.49%）等6只個股上漲幅度超過20%。

    油服板塊的上漲行情也與資金面因素相關。同花順數據顯示，北上資金正積極搶籌部分油氣設服概念股。今年二季度以來，共8只個股獲7.79億元北向資金增持，而這8只個股獲北上資金增持均超1000萬元；其中，北上資金對杰瑞股份興趣最高，增持額高達2.99億元，對上海石化（1.30億元）、重慶燃氣（1.07億元）等兩只個股增持金額也較高，均超過1億元；對海油發展（0.91億元）、海油工程（0.63億元）、遼寧成大（0.34億元）、石化油服（0.31億元）、深圳燃氣（0.15億元）的增持金額也超過1000萬元。

    值得一提的是，最近30日內，有6只油服板塊個股獲機構給予“買入”或“增持”等看好評級。其中，珠海港獲得3次看好評級；杰瑞股份和海油發展也獲得了2次看好評級；海油工程、中海油服和陜西建工則獲得了1次看好評級。

    “油價上漲對油服行業利好程度有限”，顧雙飛則表達了不同觀點，她說：“油價上漲會帶動對油服需求的增長，但今年油價上漲的同時，鋼材、水泥等原材料的價格也在上漲，近年來對上游勘探的投入一直在減弱，發現大型油氣資源的頻率也越來越低，油服市場擴張受限，所以油價上升會油服帶來利好，但利好的程度有限。”

    私募排排網基金經理胡泊也注意到了油價上漲對我國某些行業可能產生的負面影響。他告訴《證券日報》記者：“我國的原油勘探和生產行業相較于石油化工和原油儲運等行業而言規模較小，所以原油價格上漲對我國整體而言是偏負面的，其中受原油價格影響最大的是化工板塊，另一類則是VLCC超大型油輪等原油運輸行業。”

    對于油價的未來走勢，道智投資董事長康道志對《證券日報》記者分析稱：“原油的上漲趨勢應該還沒有結束，原油價格大概率會呈現震蕩向上的走勢。”顧雙飛說：“短期內各項指標表明原油仍然呈現較強的市場結構，預計油價仍然呈現震蕩上漲行情，但需求恢復預期的透支，會促使油價頂點提前到來。隨著后市需求恢復的速度放緩，市場供給的不斷增加，或促使油價后期由盛轉衰。”

    表：二季度以來油氣設服板塊獲北向資金凈買入額過1000萬元個股一覽.png

    制表：姚堯

（編輯 崔漫 喬川川 策劃 張穎）