中共中央政治局審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》在四川引發強烈反響

    中共中央政治局10月16日召開會議，審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》（下稱《規劃綱要》）。消息傳到四川，引發干部群眾熱烈討論。大家紛紛表示，要以更飽滿的熱情，奮勇向前，同心唱好“雙城記”，將成渝地區雙城經濟圈建設推向新高度。

    鉚足勁頭

    推動基礎設施互聯互通

    在南充市交通運輸局局長楊積義眼里，《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》的審議通過，標志著成渝地區雙城經濟圈建設已進入新階段。“區域合作，交通要先行，我們將緊扣‘交通樞紐節點向綜合交通樞紐轉變’目標定位，全力建設區域性綜合交通樞紐。”

    資陽市發展改革委主任曹漢卿感到振奮，“這將為資陽全面融入成渝地區雙城經濟圈高質量一體化發展帶來重大歷史機遇。”資陽將堅持“外建大通道、內建大網絡、共建大樞紐”，突出交通基礎設施建設先行，構建“7高11軌16快”立體綜合交通網絡，著力提升資陽在唱好“雙城記”的新發展格局中的地位和作用，將圍繞成都天府國際機場航空綜合交通樞紐，推動構建成都“半小時”、重慶“一小時”通勤圈，切實將區位優勢轉化為發展優勢。

    基礎設施互聯互通也是達州努力的方向。“作為‘交通人’，我們一定要對接成渝、聯動秦巴，把達州建成全國性的立體綜合交通樞紐，為成渝地區經濟社會發展、科技創新、改革開放、高質量發展提供強有力的交通支撐。”達州市交通運輸局副局長劉巨明說。

    奮力爭先

    為協同發展貢獻新力量

    看到新聞，瀘州市發展改革委行政審批科副科長何勤的第一反應是：機遇來了。

    “對重慶、瀘州來說，《規劃綱要》既有助于進一步提升兩地政務服務效能，也能提高兩地投資企業和群眾便利程度。”何勤說，未來，瀘州市發展改革委將和重慶共同推進異地政務服務事項標準化規范化、實現統一事項無差別受理、同標準辦理，同時梳理跨區域可辦高頻政務服務事項，形成清單，通過業務遠程會商和協作聯動，實現政務服務事項線下“異地可辦”。

    今年，綿陽市科技局與重慶市北碚區科技局簽署《推動成渝地區雙城經濟圈建設協同創新合作協議》。位于綿陽的兩家科研服務機構將在重慶設立分中心或工作站，預計年底前可掛牌運營。“接下來將重點圍繞共建西部科技城、區域創新體系、科技服務平臺、科技企業孵化等方面進行深入合作。”綿陽市科技局局長劉青川說。

    高質量建設成都東部新區，是推動成都重慶相向發展、落實成渝地區雙城經濟圈建設戰略的重要抓手。“《規劃綱要》為東部新區建設指明了方向。我們將更好地處理中心和區域的關系，同周邊市縣形成一體化發展的都市圈。”成都東部新區相關人士表示。

    廣安是四川距離重慶主城區最近的市州。消息傳來，四川嘉逸股份有限公司董事長袁志友十分激動：“讓我們對未來更有信心。”自2012年從重慶轉移到廣安市鄰水縣以來，四川嘉逸股份有限公司發展非常迅速，“隨著成渝地區產業配套的完善，我們的生產成本將進一步降低，市場競爭力也將進一步提高。”