本報(bào)訊 （記者李雯珊）12月16日，海南航空控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海航控股”）披露2025年11月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。公告顯示，截至11月末，海航控股機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)362架，實(shí)現(xiàn)收入客公里（RPK）10114.39百萬(wàn)公里，其中，國(guó)際市場(chǎng)收入客公里（RPK）同比增長(zhǎng)24.36%，達(dá)到2136.45百萬(wàn)公里；旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)5.08%，達(dá)到5329.81千人次，其中國(guó)際旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)16.09%，達(dá)到330.10千人次；客運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用客公里計(jì)）同比增長(zhǎng)6.87%，達(dá)到12176.24百萬(wàn)公里，運(yùn)營(yíng)效率行業(yè)領(lǐng)先。

    憑借國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的加速擴(kuò)張、新運(yùn)力的投入運(yùn)營(yíng)及海南自貿(mào)港政策紅利的深度釋放，公司在航線布局、服務(wù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面取得多項(xiàng)突破性進(jìn)展，為四季度及2026年發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    公司最新運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)顯示，11月，海航控股延續(xù)前三季度良好發(fā)展勢(shì)頭，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)票價(jià)與客座率實(shí)現(xiàn)同比雙提升，國(guó)際航線客運(yùn)量持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。值得注意的是，11月，公司貨郵運(yùn)收入噸公里同比增長(zhǎng)17.8%，其中國(guó)際貨郵運(yùn)收入噸公里同比增長(zhǎng)23.75%；貨運(yùn)及郵運(yùn)量同比增長(zhǎng)14.32%，其中國(guó)際貨運(yùn)及郵運(yùn)量同比增長(zhǎng)21.2%；貨郵載運(yùn)率同比增長(zhǎng)3.36個(gè)百分點(diǎn)，業(yè)務(wù)表現(xiàn)同樣亮眼。

    在航空維修領(lǐng)域，海航控股旗下海口吉耐斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司取得關(guān)鍵突破，10月完成首臺(tái)GEnx-1B發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，已累計(jì)交付23臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)從“能力驗(yàn)證”到“批量交付”的跨越。作為中國(guó)唯一具備GE最高等級(jí)授權(quán)的GEnx-1B發(fā)動(dòng)機(jī)大修企業(yè)，其國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)的試車(chē)臺(tái)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白，依托自貿(mào)港“零關(guān)稅”航材與保稅維修政策，有望打造為中國(guó)高端航空維修產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿。

    隨著海南自貿(mào)港全島封關(guān)運(yùn)作進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，海航控股充分享受政策紅利，核心運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)優(yōu)化。公司已累計(jì)進(jìn)口20批次“零關(guān)稅”航材，貨值約3.5億元，節(jié)省稅款超5000萬(wàn)元；通過(guò)“零關(guān)稅”政策引進(jìn)的A321neo與A330飛機(jī)，租期內(nèi)預(yù)計(jì)節(jié)省關(guān)稅逾1600萬(wàn)元。封關(guān)后，企業(yè)所得稅與高端人才個(gè)人所得稅優(yōu)惠政策將進(jìn)一步降低財(cái)務(wù)成本與人才吸引門(mén)檻。

（編輯 張偉）