本報記者 陳紅

    12月27日晚間，天奈科技發布公告稱，公司擬向特定對象發行A股股票，募資不超過20億元，計劃用于天奈科技鋰電材料眉山生產基地項目（一期）、鋰電池用高效單壁納米導電材料生產項目（一期）、補充流動資金。

    天奈科技方面表示：“本次募投項目的實施將有效提升產能，匹配下游客戶快速擴產的趨勢。通過募投項目的實施，公司有望進一步擴大在碳納米管導電劑領域的市場占有率，增強客戶黏性；另外通過新技術的成果轉化，將進一步帶動行業技術的進步，有利于下游應用領域的技術革新與開拓。”

    IPG中國區首席經濟學家柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時表示：“天奈科技在碳納米管領域處于行業領先地位，無論在產能規模、產品品質、技術研發方面都具有全球競爭力，本次定增將大大增強公司的資本實力。從本次募資投向來看，項目圍繞公司發展戰略布局展開，與公司主營業務高度相關，募投項目完全達產后，公司產能將有效增加，有利于保持公司整體業績水平的不斷提升，促進公司的長期可持續發展，鞏固公司在碳納米管材料領域的領先地位。”

    定增募資擴產

    具體來看，本次天奈科技鋰電材料眉山生產基地項目（一期）總投資12億元、擬投入募資10億元；主要為公司碳納米管材料導電漿料的產能提升及自主開發的純化工藝的應用項目；項目建設完成后，預計新增6萬噸/年導電漿料產能及配套純化產能。預計稅后內部收益率為28.57%，投資回收期5.66年（含建設期）。

    該項目已在四川省眉山市彭山區發展和改革局完成備案，已在四川省眉山市彭山生態環境局完成環境影響報告表的批復。

    天奈科技方面表示：“本次眉山項目將應用最新的碳納米管純化工藝，有利于公司產品質量的進一步提升，加強公司的產品優勢。”

    鋰電池用高效單壁納米導電材料生產項目（一期）總投資7.94億元、擬投入募資6億元；為國內首次實現百噸級規模化量產單壁碳納米管的項目；預計將形成年產7000噸單壁納米導電漿料及年產100噸單壁納米導電功能性材料產能。預計稅后內部收益率為22.86%，投資回收期6.36年（含建設期）。

    該項目已在江蘇省鎮江市鎮江新區行政審批局完成備案，項目的環評批復手續正在辦理中，預計取得不存在障礙。

    “該項目實施后，將填補國內在單壁碳納米管產業化領域的空白，并將在此基礎上進一步研發新型或復合型產品，進一步豐富公司產品矩陣，為客戶提供更全面的技術解決方案。”天奈科技方面表示。

    為滿足公司業務發展對流動資金的需求，天奈科技還擬使用4億元募資補充流動資金。對此，有券商分析師向《證券日報》記者表示：“隨著新能源產業的高速發展，天奈科技業務經營規模持續擴大，正處于快速發展期。截至2022年9月30日，公司總資產為38.13億元，凈資產為24.89億元，資產負債率為34.71%，補充流動資金可以緩解公司財務壓力，優化債務結構。公司營運資金進一步充實后，將更好地助力研發創新，進一步提升公司在碳納米管材料領域的技術研發水平和產業化生產能力。”

    碳納米管材料加速滲透

    碳納米管可以看作是由石墨烯片卷成的直徑為納米尺度的微型管體，其一端或兩端由富勒烯半球封帽而成。碳納米管具有多項極其優異的材料特性，在力學性能上，碳納米管具有超高的抗拉強度、良好的柔韌性和彈性。《證券日報》記者了解到，經過多年的研發，以天奈科技為代表的碳納米管企業通過自主研發，已經成功將碳納米管材料導入到了鋰電池導電劑應用領域。

    2021年，國內動力電池導電劑市場中碳納米管導電劑的占比約為27%。根據高工產研鋰電研究所預計，到2025年，碳納米管導電劑在動力電池領域的市場份額占比將超過61%，成為最主要的導電劑材料。

    信達證券分析師武浩認為：“預計2025年全球新能源汽車銷量將達2468萬輛，2030年達5861萬輛，下游需求景氣度高，碳納米管材料或將迎來滲透率加速期。”

    “從長期邏輯上看，動力電池的能量密度提升是產業的發展方向，而能量密度提升和導電性是天然的矛盾，導電劑是電池材料的必需品。從中期邏輯上看，從市場需求層面，正負極材料體系未來發展方向’高鎳+硅碳’對導電劑的需求是成倍提升的邏輯，同時磷酸鐵鋰的回暖也帶動導電劑用量增加。從產業規律上看，消費者對快速充電技術的需求較為迫切，快充技術的發展對材料的導電性提出了較大的挑戰，優質導電劑的應用更為迫切。”武浩表示。

    談及碳納米管材料的發展，柏文喜認為：“碳納米管作為一種前沿碳納米材料，具有廣闊的應用前景與巨大的發展潛力。在優異的導電性能之外，其在力學性能、化學穩定性、導熱性能等多方面較已有的材料也均顯示出顯著的優勢。未來有望在能源、電子、化工、生物醫藥、航空航天、國防軍工等多個領域實現應用。”

    “作為‘雙碳’背景下的熱門賽道，鋰電產業持續保持高景氣。近年來，基于下游應用場景的需要，鋰電池逐漸向高能量密度、高安全、長續航、高倍率等方面發展，從而帶動鋰電池材料體系的不斷升級及創新，高效導電劑成為構建新材料體系的重要組成部分，通過應用碳納米管導電劑，有利于新的材料體系的搭建和行業技術的升級，而新材料體系的應用也將帶動碳納米管導電劑需求的持續提升。”北京特億陽光新能源總裁祁海珅向《證券日報》記者表示。

（編輯 孫倩）