本報記者 馮雨瑤

    12月23日，鋰電池概念盤中震蕩走強，電解液、鋰礦方向領漲。

    相關個股中，濱海能源、多氟多、深圳新星、天際股份、萬潤股份、集泰股份、天賜材料等7只個股漲停，天華新能、華盛鋰電、大中礦業、廈鎢新能、國城礦業等個股跟漲。

    消息面上，受益于儲能等對鋰電池需求的拉動，12月份以來，鋰電產業鏈景氣度持續攀升，多環節呈現漲價態勢。電解液環節繼六氟磷酸鋰后，VC添加劑（碳酸亞乙烯酯）和FEC（氟代碳酸乙烯酯）因供需缺口持續擴大，價格呈現上漲趨勢。除電解液環節外，鋰電產業鏈上的正極材料、隔膜、負極材料等環節原材料均出現價格拉升的情況。

    12月23日，中國有色金屬工業協會鋰業分會發布2025年11月份鋰行業運行情況。11月份，國內碳酸鋰價格中樞明顯抬升。電池級碳酸鋰價格從月初的81000元/噸上漲至月末的92000元/噸，上漲13.58%；碳酸鋰期貨主力合約收盤價從月初的82280元/噸上漲至月末的96420元/噸，上漲17.19%，月末期現價差為4420元/噸。

    中國有色金屬工業協會鋰業分會進一步稱，2025年11月份，碳酸鋰期貨價格逐步抬升，波動逐步加大。鋰企業三季報業績回升，市場對未來鋰價預期樂觀。供應端，市場庫存逐步加速去化，寧德時代旗下鋰礦消息仍形成擾動，鋰鹽產量小幅下跌，鋰輝石提鋰產量小幅增加，鋰云母提鋰產量小幅下跌。需求端，新能源車在補貼退坡前搶銷量，儲能表現亮眼。

    另據Mysteel發布的數據，12月23日，電池級碳酸鋰最新的市場價格區間在11.06萬元/噸至11.20萬元/噸，行情較上一個工作日上調2600元。

    中金公司發表研報表示，2025年以來伴隨產業鏈價格逐步企穩、供需結構改善，鋰電底部反轉趨勢顯現。展望2026年，看好鋰電新一輪上行周期啟動，儲能有望成為核心“推手”。同時，以固態電池為主線的新一輪鋰電技術大周期加速迎來產業化拐點。

    值得關注的是，目前上游鋰電材料的漲價已傳導至產業鏈下游。12月份以來，多家磷酸鐵鋰企業計劃漲價。例如，12月1日，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司表示，漲價主要基于公司產品供不應求的市場情況，尤其是新產品系列供需矛盾突出，以及部分原材料價格上漲帶來的壓力，公司與客戶積極開展商務談判，目前已取得較好的效果。

    12月9日，蘇州德加能源科技有限公司（以下簡稱“德加能源”）表示，自12月16日起對旗下電池系列產品售價上調15%。

    巨豐投顧高級投資顧問丁臻宇對《證券日報》記者表示：“當前，鋰電行業呈結構性回暖，盈利向頭部集中：上游鋰礦、電解液等緊平衡環節將率先受益。產業鏈中，龍頭企業憑借資源、技術、規模優勢呈現量利齊升的發展態勢，而一些中小廠商盈利或依然承壓。”

    記者注意到，關鍵原材料價格的集中大幅上漲，讓電池企業面臨多重成本擠壓。在此背景下，眾多企業紛紛采取套期保值或與供應商簽訂長期鎖單協議等方式，來緩解成本端壓力，確保核心供應鏈的安全與穩定。

    安徽安爵資產管理有限責任公司董事長劉巖對《證券日報》記者表示，總體來看，產業頭部企業將依托規模效應與長協訂單對沖風險，而中小廠商議價能力弱遭擠壓。對市場需求而言，短期補庫存與剛性需求支撐材料需求高位，但若價格漲幅超下游承受閾值，可能抑制中小廠商訂單與部分儲能項目推進，中長期來看全球新能源汽車與儲能需求增長仍將帶動行業需求提升。

（編輯 才山丹）