本報(bào)記者 劉釗

    近日，2025寶馬集團(tuán)中國(guó)創(chuàng)新日在寶馬集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寶馬”）北京研發(fā)中心舉行。寶馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)展示了“新世代”智能座艙、智能駕控和AI融合的跨越式進(jìn)化，以及聚焦核心優(yōu)勢(shì)、同頻中國(guó)科技力量的創(chuàng)新策略。

    新世代是注入寶馬全新基因的新一代產(chǎn)品。全新一代電子電氣架構(gòu)搭配高速數(shù)據(jù)傳輸，在此基礎(chǔ)上搭建了全車(chē)數(shù)字化神經(jīng)系統(tǒng)，和整合核心用戶(hù)功能的4臺(tái)高性能“超級(jí)大腦”。集成算力提升20倍，支持AI用戶(hù)體驗(yàn)和場(chǎng)景。

    此次寶馬中國(guó)創(chuàng)新日首次對(duì)外深度展示了兩大核心智能技術(shù)集群——開(kāi)創(chuàng)性智能座艙和駕控超級(jí)大腦Heart of Joy，代表了寶馬聚焦核心優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域差異化創(chuàng)新路線。同時(shí)，通過(guò)以AI賦能用戶(hù)體驗(yàn)，并攜手中國(guó)頭部科技企業(yè)深度合作，寶馬在數(shù)字智能前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新始終與中國(guó)同頻，更充分響應(yīng)中國(guó)用戶(hù)的需求和偏好。

    寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示：“作為一家綜合性科技公司，寶馬始終站在創(chuàng)新的前沿。新世代是寶馬面向未來(lái)所打造的創(chuàng)新技術(shù)集大成之作，詮釋了寶馬與眾不同的創(chuàng)新理念。聚焦三大維度，寶馬將持續(xù)投資核心領(lǐng)域，積極擁抱人工智能，不斷攜手科技伙伴開(kāi)放創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)駕駛樂(lè)趣的飛躍。”    

    公司供圖

    新世代超感智能座艙 以劃時(shí)代人機(jī)交互重塑汽車(chē)駕乘體驗(yàn)

    寶馬認(rèn)為創(chuàng)新絕非技術(shù)的堆砌，而是以適合且只適合寶馬的方式創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值。因此在用戶(hù)界面設(shè)計(jì)上，寶馬首次應(yīng)用座艙“視覺(jué)錐”概念，以符合下意識(shí)的駕駛視線設(shè)計(jì)，減少視覺(jué)焦點(diǎn)的切換時(shí)間與頻率。

    寶馬中國(guó)區(qū)研發(fā)高級(jí)副總裁雷凱表示：“深耕中國(guó)20年來(lái)，我們已構(gòu)建了強(qiáng)大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，依托四大研發(fā)基地和三家軟件公司，我們能夠在中國(guó)市場(chǎng)提供覆蓋從消費(fèi)者數(shù)字生態(tài)至業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的全棧軟件解決方案。中國(guó)數(shù)字化團(tuán)隊(duì)深度參與打造新世代數(shù)字化體驗(yàn)核心功能，同時(shí)組建了專(zhuān)業(yè)本土化團(tuán)隊(duì)，配備行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)試模擬器及涵蓋設(shè)計(jì)師、工程師和心理學(xué)家的復(fù)合人才組合。”

    全新電子電氣架構(gòu)為寶馬下一階段發(fā)展奠定了基礎(chǔ)

    寶馬新世代車(chē)型將率先搭載寶馬集團(tuán)新一代軟件架構(gòu)，該軟件架構(gòu)搭載在全新電子電氣架構(gòu)之上。針對(duì)新世代車(chē)型，寶馬研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)逾千個(gè)軟件模塊、超20GB軟件體量以及逾5億行代碼，這些最終將集成至車(chē)載“超級(jí)大腦”與電子電氣架構(gòu)。

    寶馬中國(guó)區(qū)研發(fā)互聯(lián)駕駛，整車(chē)電子電氣及軟件工程師總監(jiān)及寶馬誠(chéng)邁科技董事長(zhǎng)柯睿明表示：“新世代的數(shù)字體驗(yàn)是一次質(zhì)的飛躍。寶馬對(duì)‘軟件定義汽車(chē)’的部件、功能以及互聯(lián)性進(jìn)行革新，全新開(kāi)發(fā)的智能電子電氣架構(gòu)，它由強(qiáng)大的‘超級(jí)大腦’和高度互聯(lián)的軟件平臺(tái)組成。這一架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛開(kāi)發(fā)與軟件開(kāi)發(fā)的雙軌并行，寶馬車(chē)型可以保持?jǐn)?shù)字體驗(yàn)的前沿性和技術(shù)的迭代更新。”

    “駕控超級(jí)大腦” 寶馬智能駕趣邁入2.0時(shí)代

    寶馬首創(chuàng)的“駕控超級(jí)大腦”是公司為新世代車(chē)型開(kāi)發(fā)的智能駕控集成系統(tǒng)，它通過(guò)高集成度和智能化設(shè)計(jì)，首次將動(dòng)力及底盤(pán)控制二域合一，令動(dòng)力傳動(dòng)、制動(dòng)、充電、能量回收及轉(zhuǎn)向等核心子功能高效集成。

    通過(guò)“駕控超級(jí)大腦”與精準(zhǔn)調(diào)校的寶馬動(dòng)態(tài)性能控制軟件協(xié)同配合，新世代車(chē)型能夠以前所未有的速度和精度完成所有駕駛動(dòng)態(tài)功能的計(jì)算，實(shí)現(xiàn)在各種駕駛場(chǎng)景下都可為駕駛者帶來(lái)更加順暢的操控體驗(yàn)。

    寶馬攜手阿里巴巴AI大語(yǔ)言模型上車(chē)，新世代超感智能座艙將亮相上海車(chē)展

    華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示：“寶馬對(duì)人工智能的應(yīng)用，是為了賦能于人，為用戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值和更滿意的體驗(yàn)。隨著中國(guó)360度全鏈AI戰(zhàn)略的推進(jìn)，供應(yīng)鏈的AI融合將在2025年提速，我們將與核心供應(yīng)商伙伴一道，進(jìn)一步通過(guò)AI提質(zhì)增效，邁向‘出行+AI’的更遠(yuǎn)大未來(lái)。”

    寶馬利用AI技術(shù)賦能用戶(hù)體驗(yàn)將聚焦駕駛樂(lè)趣、自然人機(jī)交互和沉浸娛樂(lè)體驗(yàn)3大維度，最終可實(shí)現(xiàn)涵蓋語(yǔ)音和視覺(jué)的多模態(tài)自然交互體驗(yàn)。

    就在BMW創(chuàng)新日當(dāng)天，寶馬與阿里巴巴聯(lián)合宣布在中國(guó)深化戰(zhàn)略合作，加速AI大語(yǔ)言模型上車(chē)。基于全球領(lǐng)先的通義大模型，以斑馬元神AI為基礎(chǔ)，全新BMW智能個(gè)人助理采用雙方共同開(kāi)發(fā)的寶馬定制AI引擎，并將在2026年率先搭載在中國(guó)生產(chǎn)的BMW新世代車(chē)型。而全新電子電氣架構(gòu)為AI賦能的智艙體驗(yàn)拓展了全新空間，可以令寶馬用戶(hù)常用常新。

    寶馬還將在4月份上海車(chē)展展示首批“用車(chē)專(zhuān)家Car Genius”和“出行伴侶Travel Companion”兩大AI智能體，進(jìn)一步拓展智能座艙的應(yīng)用場(chǎng)景。這兩大AI Agent展現(xiàn)出完備的智能交互能力，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)出行、第三空間與生態(tài)服務(wù)的無(wú)縫鏈接。未來(lái)，寶馬還將基于出行使用場(chǎng)景探索多模態(tài)交互體驗(yàn)。

（編輯 張明富 賀俊）