本報訊 （記者龔夢澤）2025年4月10日，上汽集團在發(fā)布會中表示，作為智駕公司地平線最大的股東，看好地平線的發(fā)展，在各方面將持續(xù)長期支持和加強合作，雙方將基于地平線新一代征程6系列芯片，共同推進智能駕駛技術在大眾市場的規(guī)模化落地。

    根據(jù)規(guī)劃，上汽集團旗下榮威、名爵等品牌的多款主力車型將率先搭載地平線最新處理硬件征程6系列，首款合作車型將于2025年內量產(chǎn)上市，未來雙方還將基于征程6系列拓展至全場景智駕合作，推動技術領先、安全可靠的智駕體驗惠及更多消費者。

    對此，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示：“上汽集團擁有堅實的技術布局和開放的跨界合作思維，是行業(yè)公認的汽車智能化先行者、領航者。地平線與上汽集團的合作，打造了國內汽車集團與科技創(chuàng)新公司的合作典范。”

    據(jù)悉，押注地平線也是上汽集團智能化戰(zhàn)略的關鍵落子。在硬件層面此次上汽榮威、名爵等核心車型將上線征程6芯片，該芯片集成自研BPU（智能計算架構），支持高速NOA功能部署，部署快捷省心，算力滿足全場景需求。軟件層面的HSD（全場景智能駕駛解決方案），則是地平線基于軟硬結合技術全棧打造的端到端VLA高階智駕系統(tǒng)。搭載征程6P芯片的HSD旗艦版算力達560TOPS，可支持城區(qū)NOA功能，預計2025年Q3量產(chǎn)落地。

    事實上，上汽的押注并非孤例，就在地平線上個月發(fā)布財報后，大眾集團便宣布基于HSD系統(tǒng)深化智駕合作，上汽集團、比亞迪、吉利汽車等頭部車企也密集落地征程6系列車型。地平線正在中國車企實現(xiàn)智駕的最大公約數(shù)——以技術為矛，以生態(tài)為盾，在智駕平權的浪潮中，成為托舉中國汽車走向全球的技術底座。

（編輯 何帆）