本報記者 梁傲男

    12月10日，飛豬發布的2025年新旅行洞察系列之《租車自駕游報告》顯示，2025年平臺上的租車訂單量保持強勁增長態勢，90后用戶規模繼續擴大，占比接近五成；00后用戶增速更快，訂單量同比去年增長近40%。

    國內自駕游市場供需兩旺。中國旅游車船協會發布的《中國自駕車、旅居車與露營旅游發展報告（2024-2025）》顯示，自駕游以77.4%的占比穩居國民出行方式首位；租車市場爆發、新能源車普及等因素則驅動自駕游市場供給端多元發展。

    飛豬數據顯示，2025年租車用戶數同比去年擴大近三成，人均租期超過6天。從取還車熱門城市來看，成都、三亞、海口、烏魯木齊、昆明、廣州、西安、重慶、杭州、大理位列全國前十位。不難看出，中長線休閑自駕游與短線周邊自駕游構成了國內自駕游兩大特色，前者以西北、西南、華南的假日游為主，后者以一線城市及周邊的“微度假”為主。

    從趨勢來看，自駕游正在從熱門目的地的熱門區域向周邊的“二圈層”滲透。飛豬《2025年租車自駕游報告》顯示，新疆塔城、江西撫州、甘肅武威、山東泰安、云南紅河等地租車單量增速領跑全國，普遍錄得同比3倍及以上增速。縱觀這些城市，均位于熱門自駕區域但又并非傳統的熱門起訖點，景觀獨具特色且客流車流密度相對較低，是走走停停欣賞窗外山河的天然寶藏目的地。這也反映出自駕游正走向“目的地縱深”和“體驗縱深”的格局。自駕游熱門線路也反映出同樣趨勢，飛豬數據顯示，傳統熱門的北疆環線、青甘環線、昆大麗線之外，浙江東海岸公路、皖南川藏線、環天山路等成為新興的自駕游熱門區域。

    “車輪經濟”正帶動更多的旅行關聯消費，呈現出“機（飛機）、酒（酒店）、車（租車）、票（門票）”交叉的融合型體驗趨勢。飛豬數據顯示，大小交通無縫銜接的“落地自駕”方式最受歡迎，機場、車站周邊的網點是最主流的取還車區域；2025年，同時預訂了機票、酒店、門票任一品類的租車用戶數量，同比去年增長近40%。無論是一頭“扎”進最美河山，還是周末追一場演唱會，抑或是一路逛吃打卡，“車輪”都是串聯起這些酷旅行的適宜載體。

    2025年，租車自駕游市場的體驗升級趨勢明顯。一方面，對于“提燈驗車”、車損糾紛等行業頑疾，消費者正在用腳投票，向更加規范化、品質化的服務履約平臺和車行聚集；另一方面，頭部租車平臺和租車企業也在升級服務品質，加快線上線下一體化體驗進程。

    據飛豬方面介紹，2025年1月飛豬全新上線“舒心租”服務，用戶下單含有該標簽的租車商品，均為無任何增項費用的一口價，取車時間前可隨時免費取消，還車時也無需驗車，若用車過程中發生事故還享受車損免賠、停運費折舊費免收、50萬起第三者責任險等保障。飛豬數據顯示，“舒心租”上線以來快速增長，下半年環比上半年單量接近翻倍。

    此外，飛豬還在烏魯木齊、成都、杭州、天津、威海、伊犁等熱門租車城市的機場、火車站落地線下租車門店，進一步便利用戶取還車。飛豬數據顯示，2025年租車中心門店取還的單量同比去年增長超70%，取還車耗時平均減少過半。

（編輯 張明富）