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交易所一線報道專欄?行業(yè)生態(tài)|11月消費數(shù)據(jù)加速向好彰顯市場復蘇暖意 深市服務業(yè)公司迎“暖”而上

2023-12-17 16:49  來源:證券日報網 

    本報記者 田鵬

    今年以來,隨著一系列“擴內需”“促消費”政策措施漸次落地,我國消費市場回暖勢頭不斷延續(xù),居民服務消費需求得到釋放,消費規(guī)模持續(xù)擴大。12月15日,據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1月份至11月份,我國服務零售額同比增長19.5%,比前10個月加快0.5個百分點。

    服務消費的快速增長,一方面反映出我國經濟社會全面常態(tài)化運行的恢復勢頭不斷持續(xù);另一方面,折射出我國居民消費結構不斷升級。在“量”“質”齊升的背景下,A股服務業(yè)上市公司業(yè)績獲得明顯助益。其中,包括招商港口、深圳機場、峨眉山A等在內的深市生活性服務類公司表現(xiàn)突出,業(yè)績持續(xù)向好。

    中央財經大學證券期貨研究所研究員楊海平在接受《證券日報》記者采訪時表示,現(xiàn)階段,服務型消費正成為帶動我國經濟回暖的重要推動力之一,因為其包括餐飲服務消費、文旅消費、文娛體育會展消費、健康服務消費等,涵蓋范圍廣,并且也是我國目前消費升級的重點領域。此外,服務型消費具有非常好的擴散效應(從消費到消費)、帶動效應(從消費到產業(yè)、從消費到就業(yè)再到消費),對于暢通經濟循環(huán)具有獨特作用。

    旅游市場恢復勢頭強勁

    加速相關公司業(yè)績回暖

    從年初定位2023年全年為“消費提振年”,到圍繞“能消費、敢消費、愿消費”所持續(xù)出臺的一系列方案舉措,為我國消費市場保持良好恢復態(tài)勢提供了源源不斷的“動力”。

    據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,1月份至11月份,全國服務零售額同比增長19.5%,增速比前10個月加快0.5個百分點。此外,11月份,全國服務業(yè)生產指數(shù)同比增長9.3%,比上月加快1.6個百分點。分行業(yè)看,住宿和餐飲業(yè),交通運輸、倉儲和郵政業(yè),信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè),批發(fā)和零售業(yè)生產指數(shù)同比分別增長30.6%、15.1%、13.3%、11.9%,分別比上月加快9.3、1.9、2.4和1.9個百分點。

    消費暖意不僅體現(xiàn)在宏觀數(shù)據(jù)中,也體現(xiàn)在微觀業(yè)績里。據(jù)深市2023年三季報顯示,2023年前三季度,內需相關行業(yè)上市公司業(yè)績持續(xù)回穩(wěn)向好。具體來看,住宿和餐飲業(yè)公司2023年業(yè)績逐漸向好,前三季度營業(yè)收入分別為7.25億元、8.48億元、9.93億元,尤其是第三季度疊加暑假、中秋等假期消費,市場供需兩旺,市場活力明顯增強,行業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈。

    從行業(yè)代表企業(yè)來看,經營表現(xiàn)亦是“可圈可點”。例如,深市旅游業(yè)企業(yè)峨眉山A,據(jù)公司披露的三季度報告顯示,2023年前三季度,峨眉山A實現(xiàn)營收8.22億元,同比增長130.68%;實現(xiàn)歸母凈利潤2.61億元,同比扭虧為盈。

    再比如,桂林旅游第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入約1.71億元,同比增長189.37%;歸母凈利潤約3566.34萬元,同比扭虧為盈。今年前三個季度,桂林旅游營業(yè)收入約3.67億元,同比增長270.36%;歸母凈利潤約3641.85萬元,同比扭虧為盈。

    市場人士認為,消費特別是服務消費的快速恢復成為拉動經濟增長的重要因素,而旅游消費又在服務消費中格外引人注目。旅游市場的恢復性增長成為2023年消費領域的最大亮點。旅游市場的恢復性增長有賴于需求和供給兩端的雙向發(fā)力及其良性互動。

    國內外需求同步提升

    交通運輸公司韌性凸顯

    正是得益于國內旅游市場的持續(xù)恢復,帶動出行消費火熱,相關上市公司也迎來了業(yè)績增長。

    以深圳機場為例,2023年第三季度單季實現(xiàn)凈利潤2.19億元,環(huán)比上季度增加315%。公司在近期公告中表示,目前,上市公司發(fā)展態(tài)勢良好。截至2023年10月份,深圳機場完成航班起降32.30萬架次,同比增長63.53%;旅客吞吐量4326.18萬人次,同比增長141.03%;貨郵吞吐量129.10萬噸,同比增長3.24%。

    深圳機場方面表示:“公司將抓住良好恢復態(tài)勢,全面開源節(jié)流,大力拓展國際航線,充分挖掘資源價值,以更好的業(yè)績回報社會、回報股東。”

    出行消費火爆只是交通運輸業(yè)整體回暖的一個縮影。事實上,受益于穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力及經濟內生動力修復,我國前三季度整體外貿規(guī)模穩(wěn)中有增,這也在一定程度上,推動港口行業(yè)回暖,進而帶動相關上市公司業(yè)績增長。

    比如,作為全球領先的港口開發(fā)、投資和運營商的招商港口,公司2023年第三季度單季實現(xiàn)凈利潤12.47億元,環(huán)比上季度增加19%。

    對此,業(yè)內人士分析認為,招商港口緊抓三季度傳統(tǒng)貿易伙伴邊際改善,“一帶一路”新興市場維持較高增長的外貿市場機遇,發(fā)揮全球化港口網絡布局優(yōu)勢,積極拓展全球港口業(yè)務,實現(xiàn)業(yè)務量逐季提升,成長韌性凸顯。

(編輯 張鈺鵬 閆立良)

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