本報(bào)記者 韓昱
1月12日,海關(guān)總署副署長王令浚在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年我國進(jìn)出口總值41.76萬億元人民幣,同比增長0.2%。其中,出口23.77萬億元,增長0.6%;進(jìn)口17.99萬億元,下降0.3%。
“總的看來,去年中國外貿(mào)經(jīng)歷了風(fēng)雨洗禮,取得了進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)中有增、發(fā)展質(zhì)量優(yōu)中有升這樣來之不易的成績。”王令浚這樣說道。
外貿(mào)運(yùn)行總體平穩(wěn)
具體看,去年我國外貿(mào)主要呈現(xiàn)出6個(gè)方面的特點(diǎn),包括外貿(mào)運(yùn)行總體平穩(wěn),四季度向好態(tài)勢(shì)明顯;經(jīng)營主體活力充足,民營企業(yè)主力作用增強(qiáng);產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固,出口動(dòng)能豐富活躍等。
其中,王令浚介紹,2023年我國進(jìn)出口規(guī)模逐季抬升,一個(gè)季度比一個(gè)季度強(qiáng)。一季度為9.69萬億元,到二、三、四季度都在10萬億元以上。到第四季度又是一個(gè)月比一個(gè)月強(qiáng),同比分別增長了0.8%、1.3%、2.8%,12月份達(dá)到了3.81萬億元,這是一個(gè)月度規(guī)模的歷史新高。
從經(jīng)營主體看,2023年,我國有進(jìn)出口記錄的外貿(mào)經(jīng)營主體首次突破60萬家。其中,民營企業(yè)55.6萬家,合計(jì)進(jìn)出口22.36萬億元,增長6.3%,占進(jìn)出口總值的53.5%,提升3.1個(gè)百分點(diǎn)。
值得一提的是,民營企業(yè)連續(xù)5年穩(wěn)居我國第一大外貿(mào)經(jīng)營主體。企業(yè)數(shù)量占比達(dá)到86.2%,再創(chuàng)新高,穩(wěn)外貿(mào)主體地位更加鞏固。此外,王令浚提到,我國出口的自主品牌產(chǎn)品中,66.4%是由民營企業(yè)完成的。民營企業(yè)持續(xù)推進(jìn)品牌建設(shè),在品牌創(chuàng)造、品牌管理、品牌效益上不斷取得實(shí)效,提升了“中國制造”品牌的知名度、美譽(yù)度。
王令浚表示,外貿(mào)穩(wěn)定增長的支撐因素主要有以下幾方面,一是穩(wěn)外貿(mào)政策紅利持續(xù)釋放,二是我國超大規(guī)模市場(chǎng)和強(qiáng)大生產(chǎn)能力優(yōu)勢(shì),三是每一個(gè)外貿(mào)經(jīng)營主體的辛勤努力。
其中,從穩(wěn)外貿(mào)政策角度看,2023年,各地方各部門堅(jiān)決貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)的相關(guān)工作部署,在推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大、加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展等方面,拿出了一些硬招實(shí)招。海關(guān)也就優(yōu)化營商環(huán)境、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、推動(dòng)加工貿(mào)易持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展等,采取了不少有針對(duì)性的具體支持措施。各種政策落地見效,紅利持續(xù)釋放,有力穩(wěn)住了外貿(mào)基本盤,激發(fā)了新動(dòng)能。
“新三樣”出口首破萬億元
2023年,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,全球貿(mào)易整體表現(xiàn)比較低迷,外需的疲弱對(duì)我國出口也形成了直接沖擊。對(duì)于去年的出口情況,海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良介紹,從數(shù)字上看起來,出口增速相比前幾年確實(shí)有所放緩。但更要看到我國的出口是在高基數(shù)上再創(chuàng)新高,不僅實(shí)現(xiàn)了量的合理增長,也保持了份額的整體穩(wěn)定,更在增長動(dòng)能、區(qū)域格局等方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的有效提升,彰顯了強(qiáng)勁韌性和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
值得一提的是,2023年,我國電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池,“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬億元,首次突破萬億元大關(guān),增長了29.9%。船舶、家用電器的出口分別增長35.4%和9.9%。出口動(dòng)能體現(xiàn)了從中國制造向中國創(chuàng)造的邁進(jìn)。
從汽車角度看,去年我國汽車出口大幅增加,對(duì)此,呂大良表示,近年來,隨著我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)不斷推進(jìn)。我國汽車產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持不懈開展科技創(chuàng)新,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,汽車產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高,相應(yīng)出口規(guī)模也在逐步擴(kuò)大。2021年、2022年,我國汽車出口量連續(xù)邁上了200萬輛、300萬輛臺(tái)階。2023年更是跨越了兩個(gè)百萬級(jí)臺(tái)階,出口522.1萬輛,同比增加57.4%。
“這里特別要說的是,我國大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí),新能源汽車出口為產(chǎn)業(yè)增添鮮明亮色。當(dāng)前,我國每出口3輛汽車就有1輛是電動(dòng)載人汽車,全年出口177.3萬輛,增加67.1%,這為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出貢獻(xiàn)。”呂大良說。
展望2024年,王令浚認(rèn)為,外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升,進(jìn)一步推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)增長需要克服一些困難、付出更多努力。但同時(shí)更要看到的是,我國經(jīng)濟(jì)回升向好、長期向好的趨勢(shì)不僅沒有改變,而且支撐高質(zhì)量發(fā)展的要素條件還在源源不斷集聚增多。相信隨著政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)和高水平開放穩(wěn)步推進(jìn),我國貿(mào)易發(fā)展新動(dòng)能將加快培育,外貿(mào)外資基本盤將持續(xù)鞏固,進(jìn)出口穩(wěn)增長、提質(zhì)量、增效益的基礎(chǔ)將進(jìn)一步夯實(shí)。
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