本報見習(xí)記者 張曉玉
2月5日,第十五屆印度德里國際車展在印度首都德里隆重開幕。長城汽車攜哈弗和長城EV首次亮相印度德里車展,并推出了多款核心零部件產(chǎn)品。同時,長城汽車于此次車展宣布了進軍印度市場目標,長城汽車印度市場戰(zhàn)略正式起航。
在發(fā)布會現(xiàn)場,印度哈弗汽車有限公司市場和銷售總監(jiān)哈迪普·布拉爾先生表示:“未來,長城汽車將繼續(xù)聚焦全球化發(fā)展,而印度市場,則將成為長城汽車戰(zhàn)略布局中最重要的組成部分。”同時,哈迪普·布拉爾宣布,長城汽車印度市場戰(zhàn)略正式啟動,長城汽車將扎根印度,建立涵蓋研、產(chǎn)、供、銷的全業(yè)務(wù)生態(tài)鏈,為社會做出積極貢獻。
長城汽車亮相印度車展
本屆德里國際車展,長城汽車以“科技長城智領(lǐng)全球”為主題參展,旨在憑借“科技長城”的底蘊,以兼容“智慧”和“智能”的參展陣容,展示中國汽車逐鹿全球汽車產(chǎn)業(yè)的實力。
作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”,哈弗品牌專注SUV產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計,長城汽車哈弗SUV全球累計銷量已達580萬輛,并創(chuàng)下了連續(xù)10年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的紀錄。其中,2019年,哈弗H6累計79個月位居國內(nèi)SUV市場銷量第一,累計銷量突破300萬輛。
此次參加印度車展,哈弗品牌不僅完成了哈弗ConceptH的全球首發(fā)和哈弗Vision2025的印度首發(fā),還展出了哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款高端智能SUV產(chǎn)品。
據(jù)統(tǒng)計,長城汽車哈弗F系列自2018年推出以來,累計銷量已突破20萬輛。2019年6月5日,作為中國品牌首款全球車,哈弗F7正式于長城汽車俄羅斯圖拉工廠下線,并于俄羅斯上市。
此外,作為長城汽車向印度市場推出的獨立新能源品牌,長城EV重點展示了長城EVR1和長城EViQ兩款新能源領(lǐng)域的代表產(chǎn)品。與此同時,長城汽車還向印度消費者展示了近年來在電動化、智能化領(lǐng)域以及零部件產(chǎn)品取得的成果。多位印度當(dāng)?shù)氐南M者表示期待長城汽車進入印度市場。
全面布局印度市場
目前,長城汽車全球發(fā)展迅速,已經(jīng)形成了“七國十地”的全球化研發(fā)格局和“9+5”的全球化生產(chǎn)布局,并在亞洲、非洲、南美、中東歐等60多個國家和地區(qū)市場完成布局,依托俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區(qū)域營銷中心,建立全球(除中國外)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量500余家,累計銷售60多萬輛。
2019年,在俄羅斯市場,長城汽車海外首個全工藝整車工廠,俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn),哈弗品牌則以289%的超高增長率,躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。
長城汽車相關(guān)負責(zé)人表示,海外市場的突破與階段性勝利,堅定了長城汽車未來持續(xù)聚焦全球化發(fā)展的決心。印度市場,將成為長城汽車戰(zhàn)略布局進化、進階的重要戰(zhàn)略市場。
據(jù)統(tǒng)計,2018年印度汽車銷售369.3萬輛,是全球第四大汽車市場,千人保有量約為50輛,市場規(guī)模與中國十五年前的汽車市場相當(dāng),尚處于發(fā)展的初級階段。
“隨著印度經(jīng)濟的不斷發(fā)展和消費者購車需求的釋放,印度有望成為未來十年全球最具成長性的汽車大市場。預(yù)計2022年印度汽車銷量達600萬輛,將超過日本成為第三大汽車市場。基于上述考慮,長城汽車將印度作為核心戰(zhàn)略市場,一直以來予以關(guān)注和研究,并積極實施投資計劃,投資領(lǐng)域涵蓋整車研發(fā)、動力電池、電驅(qū)動、整車及零部件制造。”上述負責(zé)人對《證券日報》記者說道。
據(jù)介紹,2020年1月17日,長城汽車與通用汽車簽署收購?fù)ㄓ闷囉《人飳S協(xié)議,該筆交易將為長城進入印度市場奠定重要基礎(chǔ),收購交易將于2020年下半年完成。長城汽車將在該工廠實現(xiàn)長城旗下EV和SUV車型生產(chǎn),工廠項目的落成將分階段實現(xiàn)3000崗位就業(yè)。
據(jù)了解,長城汽車此次進軍印度市場并非一時興起,早在2016年長城汽車便已經(jīng)投資2.8億盧比在印度市場設(shè)立了班加羅爾研發(fā)中心,目前印籍研發(fā)人員已經(jīng)達到150人。
長城汽車負責(zé)人表示,未來,公司將全面升級印度班加羅爾研發(fā)中心,為印度消費者量身打造智能安全產(chǎn)品,并持續(xù)加大本地化研發(fā)投入。同時,還將加速推進收購印度塔里岡工廠的后續(xù)工作,在現(xiàn)有“9+5”全球化生產(chǎn)布局基礎(chǔ)之上,將其打造成為長城汽車全球第十個、海外第二個全工藝整車工廠,使長城汽車全球化生產(chǎn)格局進一步完善。此外,除整車的研發(fā)和生產(chǎn)之外,公司還將在印度投資汽車電池生產(chǎn),打造完整供應(yīng)鏈體系。
(編輯 上官夢露)
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