證券時(shí)報(bào)記者 李小平
隨著東南亞電商經(jīng)濟(jì)的快速崛起,嗅覺(jué)靈敏的中國(guó)快遞軍團(tuán)正將眼光瞄向了這一新興市場(chǎng)。在這群先遣部隊(duì)中,就有百世集團(tuán)。
7月2日,百世集團(tuán)對(duì)外宣布,馬來(lái)西亞、柬埔寨和新加坡正式起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。這是繼2019年布局泰國(guó)和越南后,百世集團(tuán)在東南亞地區(qū)再次新增三個(gè)國(guó)家的本土化網(wǎng)絡(luò)。至此,百世在東南亞地區(qū)已完成五個(gè)主要國(guó)家的本土化網(wǎng)絡(luò)布局。
百世集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO周韶寧接受證券時(shí)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,百世計(jì)劃三年內(nèi)在三國(guó)建立共計(jì)12個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心及約400個(gè)快遞站點(diǎn)。其中,在吉隆坡和金邊建設(shè)旗艦轉(zhuǎn)運(yùn)中心,將配備高速自動(dòng)分揀線(xiàn)和稱(chēng)重掃描一體機(jī)等最新一代自動(dòng)化設(shè)備。
布局東南亞五國(guó)
來(lái)自中國(guó)的快遞服務(wù),正在讓更多的東南亞消費(fèi)者,享受著不一樣的“中國(guó)速度”。
7月2日,在馬來(lái)西亞吉隆坡的百世快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心,一批打包好的快件,經(jīng)過(guò)掃描、安檢、分揀等一系列操作工序后,搭乘運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)駛向末端網(wǎng)點(diǎn),它們將于第二天被送至收件人手中。
與此同時(shí),百世集團(tuán)在柬埔寨和新加坡的快遞業(yè)務(wù),也在近日正式投入運(yùn)營(yíng)。而在此之前,百世已經(jīng)在2019年布局泰國(guó)和越南。這也意味著,百世集團(tuán)在東南亞地區(qū),又新增了三個(gè)國(guó)家的本土化網(wǎng)絡(luò)。
換而言之,不到2年時(shí)間,在電商經(jīng)濟(jì)快速崛起的東南亞市場(chǎng),百世已完成五個(gè)主要國(guó)家的本土化網(wǎng)絡(luò)布局,快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋中南半島70%以上的地域,服務(wù)人群達(dá)到2.15億。
為何在開(kāi)辟海外戰(zhàn)場(chǎng)中,百世集團(tuán)將重心選擇在東南亞市場(chǎng)?東南亞市場(chǎng)的現(xiàn)狀和前景到底怎樣?
“當(dāng)前的東南亞電商產(chǎn)業(yè),我們看到了5-8年前中國(guó)的身影。”在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí),周韶寧表示,東南亞已成為全球增長(zhǎng)最快的電商地區(qū)之一,但電商物流體驗(yàn)仍然是該市場(chǎng)面臨的一大挑戰(zhàn)。
據(jù)介紹,東南亞人口眾多且人口結(jié)構(gòu)年輕,目前東南亞的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過(guò)60%,但移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用最廣泛的電商卻較為滯后,而制約電商發(fā)展的瓶頸之一,是有待完善的物流系統(tǒng)以及低效率快遞服務(wù)。
輸出中國(guó)智慧物流方案
進(jìn)軍東南亞市場(chǎng),中國(guó)的快遞物流企業(yè)是否會(huì)水土不服。對(duì)此,周韶寧持樂(lè)觀態(tài)度。
在周韶寧看來(lái),相較東南亞本土的快遞物流企業(yè),中國(guó)快遞物流企業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)包括,對(duì)物流行業(yè)的理解、資金優(yōu)勢(shì)、商業(yè)模式及跨境協(xié)同等方面。比如說(shuō)商業(yè)模式,“在國(guó)內(nèi),快遞行業(yè)的加盟制很成熟。但是,在東南亞各國(guó),當(dāng)?shù)乜爝f行業(yè)的加盟制模式,雖然有,但是比較少。他們的模式跟國(guó)內(nèi)的加盟模式很不一樣,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。”
據(jù)了解,在東南亞,以百世集團(tuán)為代表的中國(guó)快遞物流企業(yè),正在向東南亞輸出智慧物流的中國(guó)方案。比如說(shuō),泰國(guó)的快遞生態(tài),因?yàn)橹袊?guó)大型快遞物流企業(yè)進(jìn)入后,發(fā)生著巨大變化。百世采用的“自建快遞分撥+末端網(wǎng)絡(luò)加盟”模式,吸納了廣泛的個(gè)體創(chuàng)業(yè)者。而通過(guò)這種模式,百世的物流網(wǎng)絡(luò),也迅速觸達(dá)泰國(guó)的每一個(gè)角落。
截至今年3月底,百世在泰國(guó)設(shè)立了8個(gè)分撥中心和379個(gè)末端站點(diǎn),擁有2000多名快遞員,快件日處理能力可達(dá)30萬(wàn)單;上門(mén)取件和派件,讓商品得以在最短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)終端市場(chǎng),其中大曼谷、外府地區(qū)等核心區(qū)已實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。
在稍晚于泰國(guó)起網(wǎng)的越南,百世已覆蓋98.6%的區(qū)域,擁有7個(gè)分撥中心和367個(gè)末端站點(diǎn)、2500余名派件員,快件日處理能力可達(dá)20萬(wàn)單,在胡志明市和河內(nèi)這兩個(gè)最大的城市實(shí)現(xiàn)同城當(dāng)日達(dá)。
今年前五個(gè)月,東盟成為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴,中國(guó)在電子商務(wù)、快遞物流方面又領(lǐng)先東南亞5至8年時(shí)間,抓住這些有利條件,百世在泰國(guó)和越南積累起了成功的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),并將這些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步復(fù)制到了馬來(lái)西亞、新加坡和柬埔寨,加速促成其本土化快遞網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而在東南亞市場(chǎng)建立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
搭建國(guó)際供應(yīng)鏈
快遞物流既是現(xiàn)代服務(wù)業(yè),也是關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施。今年遭遇新冠肺炎疫情后,百世集團(tuán)在東南亞的拓展有了更為重要的價(jià)值。
一方面,新冠肺炎疫情讓全球供應(yīng)鏈的脆弱性暴露無(wú)遺,全球貿(mào)易一度休克,抗疫物資運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,此時(shí)全球需要更有韌性、更有效率的供應(yīng)鏈體系,以便更好地應(yīng)對(duì)類(lèi)似沖擊,維持全球貿(mào)易的繁榮;另一方面,封國(guó)、封城等抗疫措施,不僅人員跨國(guó)流動(dòng)受到限制,貨物貿(mào)易和物資運(yùn)輸也急劇下降,這讓高度依賴(lài)旅游業(yè)的東南亞國(guó)家備受打擊,挖掘內(nèi)需潛力將是這些國(guó)家未來(lái)宏觀政策的必然選擇。
國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,自然離不開(kāi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈保障。疫情之下,類(lèi)似百世集團(tuán)這樣的全球智慧供應(yīng)鏈服務(wù)商,正在扮演重要的角色。
周韶寧介紹,自疫情暴發(fā)以后,各國(guó)的網(wǎng)上購(gòu)物出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),百世快遞3-6月的業(yè)務(wù)量迅速恢復(fù),快遞量不斷增長(zhǎng)。從4月份開(kāi)始,百世的跨境業(yè)務(wù)越來(lái)越多,以口罩為主的防疫物資從國(guó)內(nèi)到東南亞顯著增加。據(jù)了解,憑借在國(guó)際供應(yīng)鏈和技術(shù)研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì),百世正在推進(jìn)新、馬、泰、越、柬五國(guó)通路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),打造中國(guó)與東南亞跨境電商的新通道,實(shí)現(xiàn)與東南亞的“海陸空聯(lián)運(yùn)”。
在拉動(dòng)內(nèi)需方面,百世為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)、稅收的同時(shí),也為當(dāng)?shù)仉娚獭2O、移動(dòng)支付等新興產(chǎn)業(yè)提供了有利的發(fā)展條件,可以說(shuō)東南亞復(fù)制中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式的前景可期。
周韶寧表示,“百世積極落實(shí)國(guó)家郵政局‘快遞出海’工程,希望將自己的技術(shù)與服務(wù)輸出到更多國(guó)家的同時(shí),推動(dòng)中國(guó)快遞走向國(guó)際化。”接下來(lái),百世還計(jì)劃啟動(dòng)印尼、菲律賓等國(guó)家的快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),將中國(guó)的綜合物流和供應(yīng)鏈解決方案輸出到更多東南亞國(guó)家。
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