本報記者 向炎濤

    10月30日，中國中車股份有限公司（以下簡稱“中國中車”）發布2020年三季度業績報告，財報顯示，2020年前三個季度，中國中車實現營業收入1457.75億元，實現歸屬于母公司股東的凈利潤67.93億元。

    據悉，中國中車共有四大業務板塊，分別是鐵路裝備業務、城軌與城市基礎設施業務、新產業業務和現代服務業務，報告期內，城軌與城市基礎設施、新產業兩大業務表現亮眼，前者比上年同期增加44.82%，主要是本期交付的城軌地鐵產品銷量增加所致；后者比上年同期增加37.29%，主要是本期風電產品收入增加所致。

    中國中車是國企改革的探路者，2015年“南北車”重組成立新中車，開創了國有企業強強聯合重組新模式。在改革中，中國中車強化頂層設計，持續完善集團“1+20”改革文件體系，建立起促進全面深化改革的主體框架和長效機制。在重要領域和關鍵環節大膽探索創新，持續深化改革破除發展瓶頸，中國中車已經發展成為全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商。

    目前，中國中車的產品和服務已經出口全球107個國家和地區，基本覆蓋“一帶一路”沿線國家，越來越多的國外消費者享受到了“中國制造”帶來的便捷交通，中國中車已成為一張金閃閃的“輪軌上的國家名片”。據財報顯示，2020年前三季度，中國中車新簽訂單約1523億元，其中國際業務簽約額約162億元。

    面向未來，中國中車將以融合全球，超越期待為己任，緊緊抓住“一帶一路”和全球軌道交通裝備產業大發展等戰略機遇，大力實施國際化、多元化、協同化發展戰略，全面推進以“轉型升級、跨國經營”為主要特征的全球化戰略，努力做“中國制造2025”和“互聯網＋”的創新排頭兵，努力把中國中車建設成為以軌道交通裝備為核心，跨國經營、全球領先的高端裝備系統解決方案供應商。

（編輯 田冬）