本報訊 （記者張文湘）4月29日晚間，中國船舶工業(yè)股份有限公司（以下簡稱“中國船舶”）披露2024年年度報告。數據顯示，2024年，公司主業(yè)質效顯著增強，營收凈利雙升，實現營業(yè)收入785.84億元，同比增長5.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為36.14億元，同比增長22.21%；扣非凈利潤為30.72億元。

    2024年，中國船舶不斷優(yōu)化經營結構，加快轉型升級，“三大造船”指標處于國內領先地位，共承接民品船舶訂單154艘/1272.46萬載重噸/1039.00億元，訂單金額同比增長42.57%；完成交付民品船舶93艘/721.34萬載重噸，噸位數完成年計劃的112.74%。

    截至2024年末，中國船舶累計手持民品船舶訂單322艘/2461.07萬載重噸/2169.62億元，訂單金額同比增加41.34%，訂單結構進一步優(yōu)化，集裝箱船、油輪、超大型乙烷運輸船（VLEC）、汽車運輸船（PCTC）、多用途船、自卸船等細分船型訂單數量均居全球前列。

    2024年，中國船舶共完成專利申請1674項，其中發(fā)明專利1481項；授權專利383項，其中發(fā)明專利250項。中國船舶聚焦核心關鍵技術攻關，大力推進主研船型升級優(yōu)化及新船型研發(fā)設計，已在研發(fā)設計、智能制造到成果轉化的全鏈條形成“技術突破—產品創(chuàng)新—效益提升”的良性循環(huán)。

    另外，中國船舶也公布了2024年度利潤分配方案，方案明確每10股派發(fā)現金紅利2.50元（含稅），派發(fā)紅利總額11.18億元，占公司2024年度歸屬于上市公司股東凈利潤的30.94%。

（編輯 喬川川）