本報訊 （記者袁傳璽）近年來，在促進平臺經濟發揮積極作用、支持民營經濟發展的背景下，高德軟件有限公司（以下簡稱“高德”）通過聚合模式創新，將人工智能、智慧交通等前沿領域技術全面應用于打車場景，并對全國出行企業開放，為行業提供在線叫車所需要的一系列服務能力，助力傳統交運企業破解“轉型成本困局”。

    數據顯示，接入高德打車的出行企業綜合技術成本平均直降90%，在湖北、山東、廣東、浙江等地成長出多家深耕區域的“出行小巨人”，區域出行產業正在以“敏捷轉型、指數增長”模式成為地方經濟新增長極。

    “自建系統加上運營費用和用戶補貼，我們曾經一年‘燒掉’了1000多萬元，現在通過高德能直接觸達本地的打車需求，成本大幅降低。”浙江騰飛出行負責人楊小華坦言。

    數據顯示，接入高德聚合平臺的出行企業，綜合技術成本平均能夠下降90%，此外，流量獲取成本的顯著降低、供需匹配效率的優化升級，都在為傳統出行企業的敏捷轉型鋪路。

    “我們不僅要做好技術和流量連接器，更要成為價值放大器。”高德打車相關負責人表示，要讓持續的技術創新成果，服務于扎根各地的每一個出行企業，幫助他們提升運營效率和服務質量。

    在湖北武漢，民營企業風韻出行的成長軌跡，印證了聚合平臺與出行企業協作的乘數效應。2019年風韻出行基于高德全面開放的數字基座，快速迭代了線上調度技術和大數據運用能力，一躍成長為湖北省交通領域的專精特新“小巨人”企業。

    行業分析人士認為，平臺經濟健康規范發展所帶來的效應不僅體現在技術和流量層面，更重要的是構建了一個產業跨界協同、價值共享的生態系統。聚合平臺模式創造性地解決了傳統交通運輸企業轉型中“不敢轉、不會轉”的痛點，這種“平臺搭臺、企業唱戲”的模式，為各地民營企業參與數字經濟提供了可借鑒的路徑。

    在出行領域，隨著數字技術與實體經濟的持續深度融合，平臺經濟與民營企業的協同創新正在呈現多元化態勢。從破解轉型成本焦慮，到培育民生服務新場景，這場由技術下沉驅動的變革，正在助力區域經濟實現高質量發展的新格局。

（編輯 張昕）