本報記者 殷高峰

    10月20日，國內軌道交通供電裝備制造龍頭企業——中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司（股票代碼：688285，股票簡稱“高鐵電氣”）登陸科創板，正式掛牌交易。該股也是科創板實施詢價新規的第一股。

    中國中鐵黨委書記、董事長陳云表示，中國中鐵拆分高鐵電氣登陸科創板，是貫徹新發展理念、落實習近平總書記設立科創板并試點注冊制重要指示精神的戰略部署，是貫徹創新驅動發展戰略、落實習近平總書記關于中國制造“三個轉變”重要指示精神的具體實踐，是推動混合所有制改革，落實國有企業改革三年行動的有力支撐，是堅持高質量發展，促進企業內生動力的重要舉措。

    作為一家有63年發展歷史的企業，高鐵電氣伴隨著我國第一條電氣化鐵路而誕生，始終專注于電氣化鐵路接觸網產品、城市軌道交通供電設備研制領域，參建了我國軌道交通幾乎所有的經典工程，見證了我國電氣化鐵路和城市軌道交通從無到有、由弱變強、由技術引進到自主創新的發展歷程。

    從2008年建成開通我國第一條時速達到350公里高速鐵路京津城際到2019年建成開通我國第一條智能化高速鐵路京張高鐵，該公司為武廣、鄭西、京滬、哈大、蘭新、京沈高鐵等多條高速鐵路牽引供電系統提供約占工程需求總量60%以上接觸網供電裝備，實現國內速度等級全覆蓋，重載、極寒、強風、強沙、重污等特殊運行環境全覆蓋，為我國建成世界最發達高鐵網做出了巨大貢獻。

    在新基建領域，高鐵電氣在國內城市軌道交通方面頗有建樹。截至2020年底，累計為國內45個城市軌道交通線路提供鐵路供電系統產品和服務，占總需求量的50%以上。該公司相繼在北京、上海、廣州、深圳等城市實現了軌道交通供電制式的諸多“第一”：第一條國產化柔性懸掛輕軌——上海明珠線；第一條國產化地鐵——廣州地鐵2號線；第一條國產化跨座式輕軌——重慶輕軌較新線一期；第一條有軌電車超級電容充電軌系統工程——廣州海珠環線等。

    據高鐵電氣總工程師林建介紹，該公司系統掌握軌道交通接觸網系統的研發、設計、制造和檢測等關鍵核心技術，擁有核心技術28項，有效專利186項（其中發明專利25項、PCT專利3項）。該公司先后被授予國家級企業技術中心、國家知識產權優勢企業以及中國軌道交通自主創新50強企業等稱號，榮獲國家科學技術進步二等獎在內的28個獎項，是行業標準的主要起草單位之一，其產品填補了我國軌道交通供電系統關鍵零件國產化的空白，多項產品達到國際領先水平，并先后出口德國、韓國、以色列等十幾個國家。該公司主要參與研制的具有國際領先水平的“簡統化”接觸網產品，獲得了2020年度中國鐵道學會科學技術獎特等獎，該產品除了在國內京沈、京張、鹽通等高鐵項目中應用外，還走出國門，在印尼雅萬高鐵使用，實現了從技術引進到中國制造再到中國創造的歷史性跨越，充分彰顯了中國高鐵接觸網制造技術的“硬實力”。

    高鐵電氣董事長、總經理張廠育表示，科創板上市后，公司將充分發揮資本市場作用，加大科技研發投入，建設高速鐵路接觸網裝備智能制造、軌道交通供電裝備智慧產業園建設、研發中心建設等項目。項目建成后，將有效推進核心設備輕量化、環保型、智能化研究進度，提高智能化生產水平和生產效率。高鐵電氣將實現智慧化升級，進一步擴大產業布局，提高企業持續盈利能力和整體競爭力。

（編輯 張明富）