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多地舉辦車展 車企不遺余力促銷售

2025-05-05 23:48  來源:證券日報 

    本報記者 劉釗

    在剛剛過去的“五一”假期,國內汽車市場迎來了一場銷售“盛宴”。多家車企紛紛推出形式多樣的促銷活動,旨在沖刺銷量。同時,全國多地也密集舉辦了各級別的車展,為消費者提供了豐富的購車選擇。

    車市的景氣度也反映在銷量數據上。近期車企陸續(xù)發(fā)布的4月份銷量數據顯示,國內乘用車市場延續(xù)了高景氣度,新能源汽車滲透率持續(xù)攀升。

    促銷活動五花八門

    “五一”假期期間,汽車市場的促銷活動可謂五花八門,令人目不暇接。記者實地走訪北京、上海、青島等地多個汽車4S店時看到,多家4S店推出了0首付免息、特價車、以舊換新補貼等限時優(yōu)惠購車政策。銷售人員普遍表示,今年“五一”假期期間,到店消費者數量顯著增長,部分熱門車型的試駕名額甚至需要提前預約。

    為了吸引消費者,多家車企的優(yōu)惠力度空前。例如,比亞迪宋Pro DM-i在5月31日前,除6000元廠家補貼外,部分地區(qū)可疊加最高8000元地方新能源補貼,實際裸車價可降至8.88萬元。

    除了車企自身的優(yōu)惠活動,車展也成為“五一”假期汽車促銷的重要平臺。據報道,今年“五一”期間,全國各地有超過80個城市舉辦大小規(guī)模不同的近百場車展。各地通過車展聯(lián)動點燃消費引擎,以政策紅利疊加科技新潮激活消費市場。各大車展上,智能化以及新能源車型成為拉動消費的主力軍。

    比如,在烏魯木齊國際汽車展覽會期間(5月1日至5月5日),購車可享受各大汽車廠商推出的各類購車優(yōu)惠,疊加汽車以舊換新補貼政策,及烏魯木齊市各區(qū)推出的購車補貼,讓消費者享受到真正的實惠。

    長春“五一”車展相關負責人表示:“車展旨在打造‘車展+’多元場景。我們希望通過疊加汽車消費、汽車文化、時尚秀場等元素,重新定義汽車生活新方式。同時,為了讓消費者獲得更好的購車體驗,車展期間,眾多參展品牌廠家和經銷商聯(lián)合推出了購車‘鉅惠促銷’活動,在熱銷車、特價車、多重補貼等方面都有很大優(yōu)惠。”

    “‘五一’假期是車企沖刺銷量的關鍵節(jié)點。今年從自主品牌到豪華車企均推出了‘補貼+置換+金融’組合拳的促銷活動。這些活動不僅拉動了汽車消費的增長,還促進了新能源汽車市場的快速發(fā)展。”中國歐洲經濟技術合作協(xié)會智能網聯(lián)汽車分會秘書長林示對《證券日報》記者表示。

    麥肯錫近期發(fā)布的《2025中國汽車消費者洞察》提出,中國汽車市場正呈現(xiàn)出三大趨勢:一是技術驅動取代價格戰(zhàn),消費者更愿為創(chuàng)新技術支付溢價;二是品牌格局加速重構,中國品牌在純電領域已獲得全球領先地位;三是電動化進程持續(xù)深化,插混/增程車型因補能便利性受青睞。

    新能源車型表現(xiàn)搶眼

    今年以來,汽車以舊換新政策得以延續(xù),推動汽車銷量再攀高峰。從近期多家車企公布的4月份銷量數據來看,頭部車企的汽車銷量實現(xiàn)普遍增長,其中新能源汽車銷量表現(xiàn)尤為搶眼。

    具體來看,比亞迪股份有限公司以38.01萬輛的新能源汽車月銷量持續(xù)領跑,同比增長21.34%。浙江吉利控股集團有限公司以23.41萬輛的月銷量創(chuàng)歷史新高,同比增長53%,新能源滲透率達54%。吉利銀河系列成為核心增長引擎,4月銷量9.66萬輛,同比增長281%。

    奇瑞控股集團有限公司則延續(xù)了“出口+新能源”雙輪驅動戰(zhàn)略,4月份其銷量達20.08萬輛,同比增長10.3%。其中新能源汽車銷量6.12萬輛,同比激增85.5%。奇瑞控股集團有限公司在新能源汽車市場的快速增長,得益于其在新能源技術領域的持續(xù)投入和產品線的不斷豐富。長城汽車股份有限公司4月份實現(xiàn)銷量10.01萬輛,同比增長5.55%。其中新能源車型銷量2.88萬輛,同比增長28.42%。

    在造車新勢力陣營中,浙江零跑科技股份有限公司以4.10萬輛月銷量首次登頂新勢力榜首,同比增長173%。廣州小鵬汽車科技有限公司月銷量達3.50萬輛,同比增長273%。北京車和家信息技術有限公司(理想汽車)月銷量達3.39萬輛,同比增長31.6%。上海蔚來汽車有限公司月銷量達2.39萬輛,環(huán)比增長58.9%。深藍汽車科技有限公司月銷量達2.01萬輛,同比增長58%。

    黃河科技學院特聘專家張翔在接受《證券日報》記者采訪時分析,4月份汽車市場銷量攀升呈現(xiàn)多重驅動特征。一是消費場景共振效應。春季氣候轉暖直接刺激公眾出行意愿,疊加“五一”黃金周自駕游預期升溫,形成季節(jié)性消費需求疊加。與此同時,一季度末車企集中開展的促銷活動提前激活市場,為4月份銷量回暖奠定基礎。二是政策技術雙輪驅動。國家層面出臺的放寬異地購車限制、擴大補貼范圍等利好政策,與行業(yè)端新產品投放形成共振。特別是上海國際車展期間多款品牌首發(fā)車型及智能網聯(lián)技術突破,有效提振了消費者購車需求。

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