本報記者 張曉玉

    12月19日，長城汽車發布消息稱，將攜全場景智能出行解決方案及全球戰略車型，參加2026年美國拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會（以下簡稱“CES”）。

    據長城汽車相關負責人介紹，在CES展臺上，將集中展示其在新能源、智能化領域的核心技術突破與全球戰略車型矩陣。其中包括搭載高階智能駕駛輔助系統的智能電動車型、基于新體系電池技術的新能源產品，以及適配全球不同市場需求的多元化動力解決方案，全面展現中國智造的技術實力與產品魅力。

    近年來，“走出去”成為中國車企突破發展瓶頸的關鍵路徑。相關數據顯示，2025年中國汽車出口規模已逼近700萬輛，2026年有望突破800萬輛，全球市場成為中國汽車產業新的增長引擎。而CES作為全球科技與消費領域的頂級盛會，匯聚了全球頂尖企業、行業精英與消費群體，是展示前沿技術、對接全球資源、提升品牌國際影響力的核心舞臺，更是中國車企從“產品出海”向“生態出海”升級的重要跳板。

    中國企業聯合會特約研究員胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時表示：“長城汽車選擇主動擁抱全球市場，通過CES這樣的國際平臺展示核心競爭力，正是跳出同質化競爭、實現差異化發展的關鍵舉措。長城汽車憑借多年積累的全球化布局經驗與技術研發實力，此次參展不僅能精準對接全球高價值用戶需求，更能推動中國汽車品牌在全球價值鏈中的地位躍升，只有聚焦技術創新與全球化布局，才能在全球汽車產業的變革中搶占先機。”

    添翼數字經濟智庫高級研究員吳婉瑩對《證券日報》記者表示，長城汽車宣布參加CES，這是其堅定推進“全球化智能科技公司”戰略轉型的關鍵一步。繼2025年首次參展并展示空間語言智能體ASL、Hi4智能四驅電混技術等成果后，再次出征這一全球頂級科技舞臺，旨在向世界宣告其從“整車出海”向“技術出海”的深刻轉變。這不僅是為了在歐美主流市場刷新其高科技品牌形象，更是為了在國際舞臺上與全球科技巨頭同臺競技，展現中國汽車在智能化、電動化領域的領先實力，為其全球戰略的深入實施鋪平道路。

    事實上，長城汽車的全球化實踐已取得顯著成效。長城汽車自1997年開啟“出海”之路以來，已完成從單一產品出口到“研、產、銷、服”全價值鏈“出海”的戰略蛻變。截至目前，長城汽車海外銷售渠道超1400家，產品覆蓋170多個國家和地區，累計海外銷量突破200萬輛，在海外建成三大全工藝整車制造基地及多家KD工廠，形成了完善的全球化生產與服務體系。在拉美市場，長城汽車巴西工廠正式竣工投產，成為輻射拉美地區的戰略支點。在歐洲、東盟等市場，長城汽車通過精準的產品定位與本土化服務，市場份額持續提升。

    長城汽車表示，公司將以CES為契機，深度融入全球市場競爭，未來將持續深化“生態出海”戰略，以技術創新為核心驅動力，以本地化運營為根基，以全球化視野布局產業鏈、供應鏈，讓更多高品質的中國汽車產品與服務走向世界，為中國汽車行業破局“內卷”、實現高質量發展注入強勁動力。