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聚焦科技創(chuàng)新與對(duì)外開放 第二場(chǎng)“代表通道”講述發(fā)展成就、奏響奮進(jìn)強(qiáng)音

2025-03-09 20:05  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)兩會(huì)報(bào)道組 昌校宇 劉釗

    3月8日,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”集中采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂舉行。多位全國(guó)人大代表就科技創(chuàng)新、對(duì)外開放等熱點(diǎn)話題接受了媒體采訪,以生動(dòng)實(shí)踐講述發(fā)展成就、奏響奮進(jìn)強(qiáng)音。

    實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),是中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵。全國(guó)人大代表,華工科技黨委書記、董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)在回答記者提問時(shí)表示:“今天,我們可以自信地講,中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)已邁入全球第一方陣。”

    馬新強(qiáng)詳細(xì)介紹了華工科技在高端激光裝備領(lǐng)域的突破性進(jìn)展。他表示,為了破解“卡脖子”技術(shù)難題,華工科技多年來在該領(lǐng)域奮起直追。現(xiàn)在,華工科技不僅實(shí)現(xiàn)了高端激光裝備替代進(jìn)口,而且開始出口,產(chǎn)品訂單量超過國(guó)際品牌,用不到10年時(shí)間走過了國(guó)外巨頭30多年的產(chǎn)業(yè)化歷程,創(chuàng)造了行業(yè)領(lǐng)域70多項(xiàng)“中國(guó)第一”,牽頭制定中國(guó)激光行業(yè)首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品以每年35%的增長(zhǎng)速度“賣全球”,改寫了全球激光裝備產(chǎn)業(yè)格局,也讓更多的中國(guó)制造業(yè)企業(yè)用得起高精尖的激光裝備。

    據(jù)馬新強(qiáng)介紹,在自身發(fā)展的同時(shí),華工科技還帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游的1000多家企業(yè)發(fā)展壯大,華工科技產(chǎn)品自主化率超過了90%,支撐中國(guó)光電子產(chǎn)業(yè)一路向前。

    全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在回答記者提問時(shí),目光堅(jiān)定地認(rèn)為:“今天,我們能看到一個(gè)全球的AI時(shí)代正在到來。”

    何小鵬分享道,小鵬汽車在新能源汽車領(lǐng)域的十年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷告訴我們,有兩個(gè)變化值得關(guān)注。第一個(gè),AI會(huì)推動(dòng)自動(dòng)駕駛甚至無人駕駛加速到來。第二個(gè),汽車產(chǎn)業(yè)正在和機(jī)器人開始進(jìn)行融合。

    在自動(dòng)駕駛部分,何小鵬表示,2025年,我們正在探索加速落地L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛,并且在2026年將探索在停車場(chǎng)的L4級(jí)別的無人駕駛,包括無人泊車和無人取車,這會(huì)加速中國(guó)無人駕駛行業(yè)大步向前。

    在具身智能機(jī)器人部分,何小鵬認(rèn)為,這次政府工作報(bào)告首次在未來產(chǎn)業(yè)里提到了具身智能,我們將人形機(jī)器人分為L(zhǎng)1到L5五個(gè)級(jí)別,很像自動(dòng)駕駛的五個(gè)級(jí)別。今天的人形機(jī)器人最主要是在L2初期,要想把人形機(jī)器人真正商業(yè)化,它一定要能夠?qū)崿F(xiàn)L3能力,也就是手、腳、嘴、眼、大腦能夠全項(xiàng)融合。

    推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,既需要科技實(shí)力的增強(qiáng),也需要制度創(chuàng)新的突破。全國(guó)人大代表、海南省委自貿(mào)港工委辦副主任蔡強(qiáng)在接受媒體采訪時(shí)表示,與海南自貿(mào)港相適應(yīng)的稅制建設(shè)正在成型起勢(shì)。

    2025年,海南自貿(mào)港就要封關(guān)運(yùn)作。蔡強(qiáng)詳細(xì)解釋了“封關(guān)”的含義,“所謂封關(guān),就是要把海南打造成一個(gè)海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域,封關(guān)不是封閉,而是為了更好地向世界開放,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易投資自由化、便利化。”

    具體政策方面,蔡強(qiáng)介紹稱,“零關(guān)稅”方面,有原輔料、自用生產(chǎn)設(shè)備、交通工具和游艇三張清單。下一步封關(guān)以后,適用“零關(guān)稅”的商品種類還將大大增加。“低稅率”方面,有企業(yè)所得稅、個(gè)人所得稅“雙15%”優(yōu)惠政策。這些政策在封關(guān)以后還要進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)。“簡(jiǎn)稅制”方面,正在積極研究相關(guān)改革方案。這些稅制安排和優(yōu)惠政策已經(jīng)變成了自貿(mào)港建設(shè)的“加速器”和“吸鐵石”,一方面,推動(dòng)海南自貿(mào)港制度型開放步伐越來越快,為廣大市場(chǎng)主體提供了更多的發(fā)展機(jī)遇和更有力的支持;另一方面,它吸引人流、物流、資金流不斷向海南集聚,為海南自貿(mào)港的發(fā)展增添著后勁和活力。

(編輯 郭之宸 孫倩)

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