本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

    12月6日，拓普集團發布了關于特斯拉召回事件涉及公司產品的說明公告，稱已積極采取應對措施配合協助客戶開展召回工作，事件不會對年度經營業績產生影響，也不會對公司業務產生影響。

    該事件的起因為12月3日特斯拉（上海）有限公司宣布召回2021年2月4日至2021年10月30日期間生產的21599輛國產ModelY電動汽車。特斯拉稱，本次召回范圍內的部分車輛前、后轉向節強度可能存在不符合設計要求的情況。在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

    拓普集團是此次涉及召回產品的直接供應商，公司在得到消息后第一時間采取了措施。

    經查，該產品出現問題的具體原因是因為拓普集團某條熱處理生產線發生淬火槽水位不足情況，使個別產品未完全被淬火液浸沒，導致轉向節強度可能不符合設計要求。根據公司測試結果判定，該批次可疑產品中存在缺陷的概率約為0.2%-1.0%。

    拓普集團強調，“公司此次涉及召回的產品只配套ModelY車型，不涉及特斯拉其他車型及其他客戶的車型。根據召回數量、缺陷比率估算，本次召回為非重大事件，不會對公司年度經營業績產生影響，也不會對公司業務產生影響。”

    中國通信工業協會智能網聯專業委員會副秘書長林示在接受《證券日報》記者采訪時表示：“此次特斯拉召回事件發生參照過往汽車廠商在中國的召回事件來看并不算嚴重，這類問題的解決方案一般是由廠商對召回的汽車更換零部件，解決質量缺陷。事件發生后，拓普集團第一時間承認了自己的問題，雖然短期內可能會對公司股價等產生影響，但從長遠來看，公司認錯態度積極，根據特斯拉的要求進行整改后，可能會獲得更多的訂單。”

    據拓普集團公告顯示，目前公司已完成熱處理生產線的整改完善，保證產品充分淬火，同時對產品硬度進行200%檢測。公司已向特斯拉各地的服務中心提供132臺識別風險零件的檢測儀器，可快速完成檢測，并對識別出的問題產品進行更換。另外，拓普集團還成立了問題處理響應委員會，24小時快速響應客戶需求。

    對此，《證券日報》記者走訪了多個地區的特斯拉服務中心了解到，目前各地區相關召回工作均已展開，售后服務部門已開始分批次與相關車主取得聯系。

    浙江寧波鄞州區特斯拉服務中心相關人員在接受記者采訪時表示：“我們會通過郵件和電話聯系車主，車主在得到召回通知后，可以前往就近的特斯拉服務中心進行有關測試，此外，如果沒有收到通知，該車型車主在使用過程中聽到車輛底盤出現異響或者發現操控和平時有所不同，也可以聯系服務中心進行處理，所有檢測都是免費的，若無需更換配件或維修等進一步操作，整個檢測過程大概只需要15分鐘。”

（編輯 上官夢露）