本報記者 李婷
寧德時代赴港上市迎來重要進展。5月6日,據香港交易所官網披露,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)H股發行通過港交所主板上市聆訊。根據公司招股書,此次募資將用于推進公司匈牙利項目第一期及第二期建設,營運資金及其他一般企業用途。
值得一提的是,寧德時代此次披露的聯席保薦人陣容頗為豪華,包括中國國際金融香港證券有限公司、中信建投(國際)融資有限公司、高盛(亞洲)有限責任公司、摩根士丹利亞洲有限公司等。
萬聯投資顧問屈放對《證券日報》記者表示,寧德時代的聯席保薦人體現出國際資本和頭部投行看好其長期發展。
有消息顯示,寧德時代已于5月6日啟動港股上市前PDIE(Pre—Deal Investor Education),預計在5月初至中旬便會啟動建簿招股,目標交易規模約50億美元。若此次寧德時代成功登陸港股,或成為近4年來香港資本市場最大規模的IPO,也是H股最大規模IPO。
不過就上述募資規模,寧德時代公司人士并未向《證券日報》記者作出回應。
數據顯示,寧德時代2025年一季度銷售毛利率、凈利率分別為24.4%、17.5%,公司單位盈利能力保持穩定。目前寧德時代產能約676GWh,在建產能219GWh。海外方面,寧德時代德國工廠產能逐漸提升,并獲得大眾汽車集團模組測試實驗室及電芯測試實驗室雙認證。此外,公司積極推進匈牙利工廠、與Stellantis合資的西班牙工廠以及印尼電池產業鏈項目的建設或籌建。海外產能落地有望進一步提升公司的產品單位盈利。
對于關稅影響及海外市場進展情況,寧德時代在4月份與投資者的交流活動中表示,美國業務占公司出貨比重較小,且去年以來公司已經根據環境變化提前做了預案,所以有關關稅政策對公司業績影響較小,公司正在與客戶積極協商解決方案。目前,中東和澳大利亞等新興地區儲能市場快速發展,可再生能源及AI數據中心帶動的儲能需求旺盛,對于儲能電池的要求更高,此外,公司在中東、澳大利亞等市場接連拿到了大的儲能項目。整體而言,中國及海外市場需求旺盛,目前公司產能利用率比較飽和。
屈放表示,寧德時代赴港上市不僅有利于拓展海外業務,也有利于擴大海外影響力。目前國內電池行業競爭激烈,出海已成為必然趨勢。未來固態電池等技術的突破更有利于新能源汽車市場的全面發展。
在近日舉行的2025年上海國際車展期間,寧德時代推出了三款技術領先的電池產品。包括打破單一化學體系“雙核架構”電池產品以及新一代的量產鈉電池產品,引發了行業關注。
據招股書披露,從2015年至2024年末,寧德時代累計投入了718億元的研發費用,截至2024年12月31日,公司的研發人員規模超過2萬名。通過構筑貫穿全生產鏈條的研發創新體系,寧德時代自主研發了高效智能化研發平臺,基于多場景的終端需求進行設計,構筑了公司研發壁壘。
業內人士表示,此次港股上市完成后,將進一步強化寧德時代資本實力,加快其技術迭代,持續引領新能源產業升級。
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