本報(bào)記者 張文湘
1月17日,北京理想汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“理想汽車(chē)”)德國(guó)研發(fā)中心開(kāi)業(yè)儀式在慕尼黑舉行。該研發(fā)中心是理想汽車(chē)首個(gè)海外研發(fā)中心,同時(shí)也是理想汽車(chē)邁向全球化研發(fā)戰(zhàn)略布局的第一步。
開(kāi)業(yè)儀式現(xiàn)場(chǎng),理想汽車(chē)總裁兼總工程師馬東輝表示:“德國(guó)研發(fā)中心的成立,標(biāo)志著理想汽車(chē)全球化戰(zhàn)略正式起航。理想汽車(chē)德國(guó)研發(fā)中心將在技術(shù)預(yù)研和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域共同發(fā)力,支撐理想汽車(chē)的持續(xù)發(fā)展,也將貫徹共贏的理念,成為融合全球智慧的創(chuàng)新橋梁。”
理想汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹稱,在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面,德國(guó)研發(fā)中心將秉持因地制宜、合作共創(chuàng)的研發(fā)理念,與中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同完成前瞻造型設(shè)計(jì)、功率半導(dǎo)體、智能底盤(pán)和電力驅(qū)動(dòng)四大領(lǐng)域的下一代技術(shù)研究。此外,在產(chǎn)品戰(zhàn)略上,德國(guó)研發(fā)中心也將助力理想汽車(chē)洞察歐洲市場(chǎng)、建立基于歐洲汽車(chē)法規(guī)的開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)?zāi)芰?,本地化適配用戶需求,在未來(lái)為更多家庭帶來(lái)更便捷、舒適和幸福的出行體驗(yàn)。
加速技術(shù)創(chuàng)新與全球布局
此前,理想汽車(chē)已經(jīng)在北京、上海兩大技術(shù)人才密集型城市先后設(shè)立研發(fā)中心。理想汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,德國(guó)研發(fā)中心的成立將充分發(fā)揮人才與技術(shù)交流優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起多元化及創(chuàng)新的文化氛圍,拓寬全球視野的同時(shí)推動(dòng)技術(shù)走向世界。
上述負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,理想汽車(chē)在造型方面已經(jīng)構(gòu)建起“兩國(guó)三地”全球設(shè)計(jì)創(chuàng)新體系,德國(guó)研發(fā)中心將與國(guó)內(nèi)造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作創(chuàng)造汽車(chē)造型。
據(jù)介紹,功率半導(dǎo)體是電動(dòng)車(chē)的核心技術(shù)之一,為了提升高壓純電產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)效率和性能,理想汽車(chē)在國(guó)內(nèi)自研自制了第一代碳化硅功率模塊,其體積優(yōu)勢(shì)結(jié)合電機(jī)控制器的多部件集成設(shè)計(jì),有效提升整車(chē)空間,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),進(jìn)一步減少能耗。
此外,智能化的線控底盤(pán)正成為人工智能汽車(chē)化的有效路徑,為智能電動(dòng)車(chē)帶來(lái)顛覆性的用戶體驗(yàn)。理想汽車(chē)目前已經(jīng)在智能底盤(pán)領(lǐng)域建立深厚技術(shù)儲(chǔ)備,多域融合的智能化底盤(pán)技術(shù)也是理想汽車(chē)未來(lái)的重點(diǎn)研究領(lǐng)域。據(jù)悉,德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)將支持理想汽車(chē)中國(guó)總部的研發(fā)工作,協(xié)助完成線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架等前沿底盤(pán)技術(shù)的下一代研究。
聚焦智能化決戰(zhàn)車(chē)市下半場(chǎng)
在電動(dòng)化“上半場(chǎng)”,理想汽車(chē)采用增程電動(dòng)和高壓純電并行的產(chǎn)品路線,聯(lián)合開(kāi)發(fā)首個(gè)量產(chǎn)5C電池等,解決了用戶的里程焦慮,實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)端的銷量突破。
理想汽車(chē)官方數(shù)據(jù)顯示,2024年,公司共交付50.05萬(wàn)輛新車(chē),歷史累計(jì)交付量超過(guò)113萬(wàn)輛。“在理想L系列和理想MEGA的銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)下,2024年12月份交付量創(chuàng)歷史新高。自開(kāi)啟交付以來(lái),歷時(shí)五年,理想汽車(chē)創(chuàng)造了豪華汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)最快實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)年銷量的行業(yè)紀(jì)錄。”理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
在進(jìn)入智能化“下半場(chǎng)”后,德國(guó)研發(fā)中心將成為理想汽車(chē)人工智能核心戰(zhàn)略的重要支撐。在研發(fā)投入方面,李想透露,理想汽車(chē)每年投入的一百億元研發(fā)資金中,有一半用于人工智能領(lǐng)域。
“大模型的出現(xiàn)將為人類帶來(lái)根本性的變化,互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了信息的平等獲取,而人工智能將幫助實(shí)現(xiàn)認(rèn)知和知識(shí)的平等。”李想表示,智能化是汽車(chē)行業(yè)的未來(lái),而理想汽車(chē)將在這個(gè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中扮演重要角色。2024年,在AI技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,理想智能駕駛完成三次技術(shù)躍遷,正式推送了用人工智能方式研發(fā)迭代的端到端“+VLM”雙系統(tǒng)智能駕駛,同時(shí)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)推送“車(chē)位到車(chē)位”功能的車(chē)企。
對(duì)于公司的未來(lái)目標(biāo),李想表示,理想汽車(chē)將持續(xù)探索全球化的研發(fā)布局,在高速變革的行業(yè)中長(zhǎng)期保持活力。在海內(nèi)外雙向賦能技術(shù)創(chuàng)新的格局下,理想汽車(chē)將向“連接物理世界和數(shù)字世界,成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)”的愿景高速邁進(jìn)。
(編輯 喬川川)
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