上海證券報(bào)記者獲悉，深圳近日提出聚焦三個(gè)領(lǐng)域作為未來集中發(fā)展的方向：新能源汽車、新型儲(chǔ)能和集成電路。“希望通過一段時(shí)間的努力，推動(dòng)它們成長為萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。”深圳市委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

    金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈”

    2月16日，《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》（下稱《意見》）發(fā)布，從聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)精準(zhǔn)加大金融支持力度、圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求優(yōu)化金融服務(wù)兩大方面提出12條具體舉措。

    經(jīng)過多年發(fā)展，深圳已具備較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，擁有年產(chǎn)值千億元企業(yè)1家，百億元以上企業(yè)5家，10億元以上企業(yè)超過20家，新能源汽車產(chǎn)業(yè)“一超多強(qiáng)”的企業(yè)格局初步形成。2022年深圳新能源汽車和充電樁產(chǎn)量分別增長183.4%和113.8%。

    根據(jù)《意見》，深圳將進(jìn)一步優(yōu)化面向新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的金融服務(wù)，到2025年逐步形成“零部件原材料—整車生產(chǎn)—終端應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈金融布局。力爭經(jīng)過5年時(shí)間，間接融資、直接融資、跨境金融、保險(xiǎn)保障等多元化金融服務(wù)體系與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的需求更加匹配，資金鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，金融支持產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展能力明顯提升。

    新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)2025年產(chǎn)值5000億元

    新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正逐步從商業(yè)化初期轉(zhuǎn)入規(guī)模化發(fā)展階段，初步具備了大規(guī)模商業(yè)化的應(yīng)用條件。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年我國新型儲(chǔ)能裝機(jī)的規(guī)模有望達(dá)到150吉瓦，全面市場化儲(chǔ)能空間將超過1.2萬億元。

    深圳高度重視新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。近期，深圳印發(fā)《深圳市支持電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》，對(duì)電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、商業(yè)模式等五個(gè)領(lǐng)域提出20條鼓勵(lì)措施。

    據(jù)深圳市有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化，儲(chǔ)能企業(yè)數(shù)量在全國第一。深圳先后引入了四大院士團(tuán)隊(duì)，核心企業(yè)比亞迪創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一，形成了較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

    “希望通過一段時(shí)間的努力，到2025年新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到5000億元，到2030年成為萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)。”該負(fù)責(zé)人表示。

    打造集成電路第三極

    “深圳已經(jīng)成為我國集成電路消費(fèi)、集散、制造和設(shè)計(jì)中心。目前，深圳努力打造國內(nèi)集成電路的第三極。”上述負(fù)責(zé)人表示。

    從發(fā)展目標(biāo)看，深圳力爭到2025年集成電路產(chǎn)業(yè)營收突破2500億元。“目前，深圳半導(dǎo)體與集成電路企業(yè)共587家，合計(jì)營收1789億元，到2025年有望突破2500億元。”該負(fù)責(zé)人說。

    據(jù)了解，深圳將在坪山和龍崗打造硅基半導(dǎo)體的集聚區(qū)，在龍華和寶安打造化合物半導(dǎo)體的集聚區(qū)，在福田和南山打造設(shè)計(jì)企業(yè)的集聚區(qū)，逐步形成東部硅機(jī)、西部化合物、中部設(shè)計(jì)的產(chǎn)業(yè)布局。