本報記者 趙彬彬

    中汽協日前披露的最新數據顯示，10月份我國新能源汽車產銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比均增長1.3倍，繼續(xù)刷新紀錄。今年1-10月，新能源汽車產銷分別達256.6萬輛和254.2萬輛，同比增長均為1.8倍。

    新能源汽車市場的高歌猛進，為新能源汽車輪胎市場創(chuàng)造了廣闊空間。在各大輪胎企業(yè)積極布局新能源汽車輪胎的當下，志在成為新能源汽車輪胎配套引領者的玲瓏輪胎，通過自主研發(fā)，積極強化新能源布局，走在了行業(yè)前列。根據輪胎商業(yè)網發(fā)布的排名，在2021年上半年純電動新車原配輪胎品牌排行榜上，玲瓏輪胎位居國內品牌第一。

    玲瓏輪胎配套的宏光MINIEV連續(xù)稱霸國內新能源市場單一車型冠軍，玲瓏GREEN-MaxET輪胎憑借宏光MINIEV一舉突破120萬套大關。

    在此背后，是玲瓏輪胎在新能源汽車輪胎領域強大的研發(fā)能力。據悉，玲瓏輪胎以高安全、高里程、舒適性、節(jié)能環(huán)保、智能化為主攻方向，持續(xù)加大研發(fā)投入，同時深化與主機廠的深層次、多維度合作交流，開發(fā)新能源汽車差異化專用產品，不斷提升產品性能，培育新能源輪胎領域新優(yōu)勢。

    玲瓏輪胎表示，得益于公司持續(xù)研發(fā)投入和新能源汽車輪胎領域的技術創(chuàng)新，公司在低滾阻以及靜音方面有一定的技術儲備。如公司專為新能源車開發(fā)的EV100輪胎產品，滾阻及噪音標簽均達到A級。

    2019年下半年起，公司充分把握消費趨勢，精準調整產品結構，制定開發(fā)PCR車型和SUV車型用新能源汽車輪胎，做到“胎隨車定”。2020年，針對新能源汽車續(xù)航痛點，公司還定向開發(fā)了綠色超低滾阻轎車用輪胎COMFORTMASTER，輪胎滾阻性能較普通輪胎提升20%，續(xù)航里程提升約3%。

    另外，在商用車領域，玲瓏輪胎自主開發(fā)了全新一代超低滾阻輪胎，在IDIADA測試滾阻達到4.0以下，比常規(guī)產品降低38%。公司還基于大數據的智行天下系統實現多車互聯互享信息，智能規(guī)劃最優(yōu)路線，實時監(jiān)控輪胎運行狀況，及時維護保養(yǎng)輪胎，高效貼合新能源汽車“智能化”發(fā)展的趨勢。

（編輯 張偉）