本報記者 張文娟

    9月14日晚間，飛龍股份披露，向特定對象發(fā)行股票最終確定發(fā)行價為10.53元/股，發(fā)行數(shù)量為7407.41萬股，募集資金總額7.8億元，扣除各項發(fā)行費用后實際募集資金凈額7.69億元。

    飛龍股份表示，本次發(fā)行完成后，公司將繼續(xù)圍繞新能源電子水泵及熱管理部件業(yè)務，加快新能源領域布局，持續(xù)進行市場拓展和技術升級，進一步提高市場競爭力和鞏固行業(yè)地位。

    眾多知名機構參與定增

    報告書顯示，此次發(fā)行對象最終確定為13家，不乏知名資管機構，既有財通基金、諾德基金、匯安基金等多家公募機構，也有安聯(lián)保險等保險機構，還有摩根士丹利、UBSAG（瑞銀）等外資機構，以及廣發(fā)證券等券商，上海贊庚投資、國泰君安資產(chǎn)管理（亞洲）等私募和QDII機構等也參與了本次定增。

    其中，獲配數(shù)量較多的是諾德基金、國泰君安資產(chǎn)管理（亞洲），分別獲配1737.89萬股、1206.08萬股，獲配金額分別為1.83億元、1.27億元。

    據(jù)披露，在本次發(fā)行之后，飛龍股份前十大股東變動較大，國泰君安資產(chǎn)管理（亞洲）、諾德基金、安聯(lián)保險、匯安基金和UBSAG（瑞銀）等機構紛紛進入該公司前十大股東行列，持股比例分別為2.1%、1.62%、1.11%、0.84%和0.5%。

    對于股東結構變化，飛龍股份表示，本次發(fā)行的新股登記完成后，公司增加7407.41萬股有限售條件流通股。本次發(fā)行不會導致公司控制權發(fā)生變化，公司控股股東仍為宛西控股，實際控制人仍為孫耀志、孫耀忠。本次發(fā)行完成后，公司股權分布符合《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》規(guī)定的上市條件。

    加快新能源業(yè)務產(chǎn)能擴張

    據(jù)此前預案，飛龍股份此次定增募集資金主要投向年產(chǎn)600萬只新能源電子水泵及年產(chǎn)560萬只新能源熱管理部件系列產(chǎn)品項目。其中，新能源電子水泵項目投資總額3.8億元，擬使用募集資金2.86億元；新能源熱管理部件系列產(chǎn)品項目投資總額3.61億元，擬使用募集資金2.71億元。

    公開資料顯示，電子水泵是采用壓電材料作動力裝置，從控制到驅(qū)動徹底實現(xiàn)電子化，以電子集成系統(tǒng)完全控制液體傳輸，從而實現(xiàn)液體傳輸?shù)目烧{(diào)性、精準性的一種新型水泵。相比傳統(tǒng)機械水泵，電子水泵具有結構緊湊、可靠性高、可調(diào)性強、精確度高等優(yōu)點，更適應電動化。

    百度愛采購資深汽車零部件采購師王愛國在接受《證券日報》記者采訪時表示：“新能源車熱管理系統(tǒng)則包括空調(diào)熱管理系統(tǒng)、電機、電控冷卻系統(tǒng)、電池熱管理系統(tǒng)，所需電子水泵為一輛車2至5個，電子水泵單車價值大幅提高，未來隨著新能源汽車的快速放量，電子水泵市場空間有望實現(xiàn)成倍式增長。”

    據(jù)了解，相比傳統(tǒng)燃油車，新能源車熱管理系統(tǒng)不僅僅增加了熱管理用零部件數(shù)量，同時還帶來了零部件的替換和升級，導致新能源車熱管理系統(tǒng)單車價值量大大增加。據(jù)東北證券測算的數(shù)據(jù)，目前新能源汽車的熱管理系統(tǒng)單車價值量在5000元至11500元左右不等，約是傳統(tǒng)燃油車單車價值量的3倍，該機構預計到2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場規(guī)模將接近700億元。

    深圳方略產(chǎn)業(yè)咨詢有限公司合伙人方中偉分析指出：“新能源熱管理產(chǎn)品是保證電池體系安全、影響電池性能的重要部件，新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展和儲能需求的高速增長，帶動了熱管理產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。而飛龍股份作為少有的較早布局新能源熱管理系統(tǒng)的企業(yè)，通過此次募資擴產(chǎn)，有望取得更大的規(guī)模優(yōu)勢，推動公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。”

（編輯 孫倩）