本報(bào)記者 李喬宇

    3月29日，中遠(yuǎn)海控發(fā)布2023年年度報(bào)告。公告顯示，2023年，面對(duì)集裝箱市場(chǎng)運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)弱、行業(yè)轉(zhuǎn)型提速、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等考驗(yàn)，中遠(yuǎn)海控錨定“數(shù)字智能”和“綠色低碳”兩大新賽道，積極鍛造發(fā)展新能力、打造增長(zhǎng)新引擎，公司核心競(jìng)爭(zhēng)力得到持續(xù)提升，高質(zhì)量發(fā)展彰顯新成效。

    2023年，中遠(yuǎn)海控實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(rùn)（EBIT）366.69億元；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額330.77億元；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)283.96億元，其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為238.60億元，彰顯經(jīng)營(yíng)韌性。

    公司數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)，2023年，集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入中包含的除海運(yùn)以外的供應(yīng)鏈?zhǔn)杖?90.48億元，占集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入的比重為17.28%，大幅提升8.62個(gè)百分點(diǎn)。

    截至2023年末，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額人民幣1811.13億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流入人民幣226.12億元。

    2023年，中遠(yuǎn)海控持續(xù)深化精益管理，營(yíng)業(yè)成本同比下降32.68%；截至2023年末，公司資產(chǎn)負(fù)債率為47.40%，較上年末下降約3個(gè)百分點(diǎn)，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)得到持續(xù)優(yōu)化。

    為維護(hù)公司價(jià)值和股東權(quán)益，增強(qiáng)投資者信心，中遠(yuǎn)海控推動(dòng)落實(shí)A股和H股回購(gòu)工作，截至2024年2月末共計(jì)回購(gòu)A股及H股股份約2.15億股，回購(gòu)的所有股份均已完成注銷。

    根據(jù)中遠(yuǎn)海控2022年至2024年股東分紅回報(bào)規(guī)劃及未來(lái)可持續(xù)發(fā)展需要，董事會(huì)建議向全體股東每股派發(fā)2023年末期現(xiàn)金紅利0.23元（含稅）。加上2023年中期已向全體股東派發(fā)的現(xiàn)金紅利，中遠(yuǎn)海控2023年度共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利約人民幣118.66億元（含稅），派息比率達(dá)到50%。

    展望2024年，中遠(yuǎn)海控方面表示，中遠(yuǎn)海控將聚焦中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)“加快打造世界一流航運(yùn)科技企業(yè)”的愿景，圍繞“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和投資平臺(tái)”的定位，積極推動(dòng)供應(yīng)鏈生態(tài)創(chuàng)新、智能互聯(lián)生態(tài)創(chuàng)新、綠色低碳生態(tài)創(chuàng)新，為客戶提供更好的服務(wù)，為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。

（編輯 張明富）