本報記者 馮思婕
6月27日,得邦照明發布公告稱,公司全資子公司浙江橫店得邦進出口有限公司(以下簡稱“得邦進出口”)收到上海蔚來汽車有限公司(以下簡稱“蔚來汽車”)的項目定點通知函,得邦進出口將為蔚來汽車供應大燈控制器。項目預計將于2025年開始批量供貨,項目總金額約1.43億元,項目周期預計為4年。
資料顯示,得邦照明始終專注于通用照明行業,并不斷向車載領域拓展。2018年,得邦照明正式開展車載照明業務;2021年,公司明確了聚焦“車載控制器+車用照明”的車載業務發展戰略,目前公司業務持續穩健發展;2023年,公司車載業務實現營收6.24億元,同比增長43.74%,實現凈利潤0.4億元。
從客戶合作情況來看,得邦照明已經與松下、華域視覺、萬向、馬瑞利、海拉和三立等知名零部件企業建立了良好的合作關系。據公司2023年年報披露,公司順利實施了擴建車載汽車電子控制器制造單元項目和車用照明結構件擴產升級項目,已有定點項目穩健、分批量產并不斷獲得新增定點項目超10億元。
德邦證券研報表示,車用照明行業具備一定進入壁壘,包括客戶資源壁壘、技術壁壘、成本壁壘、質量認證壁壘等。“進入汽車燈具行業必須前期投入大量資金購置生產設備,且開發每款車燈投入的圖紙設計、模具開發、工裝開發成本很高。此外,汽車燈具制造需要運用跨學科的知識和技術,設計開發、生產制造、質量控制等能力是決定車燈制造企業競爭力的關鍵因素。
同時,在智能汽車時代,智能車燈也對車燈供應商的技術提出了更高要求。
智帆海岸機構首席顧問、資深產業經濟觀察家梁振鵬對《證券日報》記者表示:“首先,智能車燈需要具備更高的智能化程度,能夠與車輛其他系統進行更好的交互和配合,實現更高級別的自動駕駛功能;其次,智能車燈需要具備更高的安全性,能夠適應各種復雜環境和道路條件,提高行車安全;此外,智能車燈還需要具備更高的舒適性和美觀性,以滿足消費者對汽車照明品質的要求。這就要求車燈供應商具備更高的技術實力和創新能力,以適應市場和消費者的需求。”
科方得智庫研究負責人張新原認為,在車載照明業務方面,得邦照明最主要的核心競爭力在于其技術實力和研發能力。公司積累了豐富的燈具設計和制造經驗,并擁有業內先進的生產工藝及完善的質量控制體系。這些因素將有助于公司在車載照明業務方面保持持續的競爭優勢。
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