本報訊 (記者桂小筍)4月28日晚間,阜新德爾汽車部件股份有限公司(以下簡稱“德爾股份”)發布了2025年一季度報告,公司實現營業收入12.20億元,同比增長15.13%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2273.82萬元,同比增長276%。報告期內,公司降本增效成果進一步顯現,汽車零部件主業經營情況不斷改善,帶動公司業績持續回暖。2025年,隨著公司固態電池產業化進程提速,德爾股份“汽車零部件+固態電池”雙輪驅動發展模式有望進入收獲期。
進入2025年,固態電池行業持續取得產業突破,行業有望進入產業化加速期。援引公開信息可知,德爾股份早在2018年便在日本設立研發中心,開始進行固態電池前瞻性研發。德爾股份研發的氧化物電解質固態電池具有較好的電池性能,同時具有安全性高、工藝流程簡單、易于批量生產等特點,性能及成本均有較強的競爭力。2024年8月份,德爾股份與江西江鈴集團新能源汽車有限公司簽訂了《固態電池戰略合作協議》,合作推動固態電池的研發、生產和市場應用;2025年1月份,德爾股份上海固態電池樣品試制線完成了首個樣品試制。
在今年2月份舉行的日本東京國際二次電池與儲能展覽會上,德爾股份展示了自主研發的新一代固態電池,能量密度已達260Wh/kg,下一代目標突破400Wh/kg,達到行業領先水平。公司表示,后續公司研發團隊將不斷優化現有的技術路線,并積極探索新的材料體系。公司也將加大對上海樣品試制線的投入,進一步完善設備和工藝,提高試制效率和樣品質量,為中試及批量化生產打下技術基礎。
(編輯 喬川川)
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