日前，神州數碼控股有限公司（簡稱：神州控股）發布截至2018年12月31日止12個月（「期內」）的經營業績，集團整體業務錄得營業額約港幣152.54億元，同比上升15.16%?？鄢淮涡皂椖?，集團母公司股東應占核心溢利同比增長97.80%。

    記者發現，亮眼業績背后，智慧產業鏈業務對業績貢獻尤為顯著。報告期內，智慧產業鏈業務主體科捷整體營業額錄得港幣37.77億元，較2017財年同期增長39.72%。在2018年全球經濟形勢下滑，國內企業普遍承壓的大背景之下，交出如此漂亮的成績單，實屬難得。

    首現神州控股成績單中

    何為“智慧產業鏈”？

    神州控股旗下的科捷作為中國領先的產業鏈服務品牌，致力于通過“倉+大數據+人工智能”的戰略落地，為客戶提供端到端的一站式供應鏈服務。并通過供應鏈的大數據來協同上下游的產業鏈企業，在整個產業鏈大生態下，賦能產業鏈整體效能提升，打造新型智慧產業鏈。智慧產業鏈業務的核心是提供供應鏈服務，之前的供應鏈業務更多聚焦在單一大客戶的端到端供應鏈服務上;現在憑借在IT、通訊、汽配等產業積淀的眾多上下游客戶群，科捷未來將加大這些重點產業中，上下游企業協同的供應鏈業務服務和系統服務，在元器件、配件、入廠物流、售后等全產業鏈的領域中，積極拓展業務，力爭通過供應鏈服務產生的大數據，不單為單一客戶服務，更多是為整個產業鏈中的上下游企業，提升供應鏈效率貢獻價值，打造智慧產業鏈。

    大數據+AI能力加持

    “開道超車”前景可期

    2018年是科捷布局和業務發展的關鍵一年，在“倉+大數據+人工智能”的新物流發展戰略下，公司持續健全了全國分倉體系，開啟物流生態鏈探索，打造大數據及人工智能的科技物流模式，業務價值獲得客戶和投資人高度認可。

    科捷自主研發的X-DATA大數據平臺，依托多年行業海量數據積累，聚集行業數據，開發客戶定制化服務。科捷在倉儲智能化方向也持續創新，繼擁有專利的“人機共舞1.0”智慧倉儲揀選方案在2017年雙十一大顯身手，挑戰業內最高彈性比單量成功，獲獎不斷后，2018年雙11前夕又發布“人機共舞2.0”，作為全球首例懸掛式AGV揀選系統，極大提升了倉庫場地的利用效率。在B2B物流領域，與很多企業客戶在智慧產業鏈管理上全面深度合作。B2C物流日均單量增長117%。

    此外，物流軟件也已成為科捷新的利潤來源，WMS\TMS\OMS\BMS（倉儲、運輸、訂單、核算管理）金庫系統（DigitalChinaGoldStorageLogisticsSoftwareset.）功能完備，具有完整的自主知識產權，2018年也簽下千萬級別客戶。

    未來隨著B2B的訂單越來越碎片化，與B2C界限越來越模糊，國內少有的同時具備B2B/B2C服務能力的科捷就更具先發優勢。品牌商的客戶不論來自于B端還是C端，科捷都可以為其在訂單接入層提供系統、銷售和商務處理服務，幫助品牌商帶來訂單；訂單接入后，無論是線下的賣場等實體渠道，還是各種電商平臺等線上銷售場所，科捷金庫系統都已和各種渠道做了無縫對接，有力的幫助品牌商做到了全渠道覆蓋和營銷支撐；并能將訂單流接入科捷XDATA系統，進行數據整合，通過科捷的大數據能力，把有價值信息予以分析，智能的告訴決策者關鍵信息，來提升供應鏈全鏈條的管理效率，幫助品牌商降低供應鏈整體成本。

    風口起舞

    劍指百萬億級智慧供應鏈藍海

    近幾年，在大數據、云計算、IoT等新興技術的催促下，傳統供應鏈已無法滿足企業發展需求，企業變革、創新升級勢在必行。智慧化、數字化、可視化的供應鏈成為行業發展主賽道。根據MHI和德勤共同發布的報告顯示，80%的企業認為，數字化供應鏈未來5年將占據統治地位，16%的企業認為數字化供應鏈已經占據統治地位。

    當前，供應鏈市場迎來歷史發展的重要機遇期，根據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國供應鏈管理服務行業市場前瞻與商業模式分析報告》顯示，未來5年我國物流及供應鏈服務市場價值復合增長率將保持在10%左右，到2020年我國物流及供應鏈服務市場價值將達到321萬億元，到2023年，市場價值有望達到378萬億元。

    業內分析人士認為，神州控股旗下科捷作為中國領先的產業鏈服務品牌，隨著風口的到來，其智慧產業鏈業務收入將有望長期保持高速增長。此外，神州控股旗下智慧城市業務經過十年探索耕耘，也迎來了收獲期，正以“燕云DaaS”、物聯網等世界領先核心技術為依托，通過科技產業資源導入及大數據運營服務，實現跨越式發展。未來，在“智慧產業鏈”和“智慧城市”兩駕馬車的驅動下，將為公司市值大幅增加打下良好基礎。