旌鑫

    在全球新能源汽車行業(yè)，一場聲勢浩大的攻城略地正在打響。已經(jīng)發(fā)展一年的恒大新能源汽車進(jìn)入全面沖刺，許家印更是緊握“方向盤”，近月來馬不停蹄輾轉(zhuǎn)歐亞大陸為恒馳的飛速成長蓄力充電。

    過去短短五天，他帶隊(duì)先后飛赴歐亞兩洲，跨越德國、西班牙、日本三國，足跡遍布八大城市，連續(xù)考察了十二家全球頂級汽車零部件巨頭，包括多家世界500強(qiáng)企業(yè)。考察過程中，許家印詳細(xì)調(diào)研了十二家公司的核心產(chǎn)品和前沿技術(shù)，重點(diǎn)了解它們在中國的生產(chǎn)情況和未來投資計(jì)劃。他多次表示，希望零部件供應(yīng)商進(jìn)一步加大在中國的投資力度，擴(kuò)大產(chǎn)能，滿足恒大未來的發(fā)展需要。

    回看過往，憑借“要做第一”的目標(biāo)定位、“換道超車”的戰(zhàn)略部署、博采眾長的國際化視野，在許家印悉心澆灌下，“恒馳”正快速汲取國際汽車巨匠們的先進(jìn)養(yǎng)分，蓄勢待發(fā)。

    株式會(huì)社電裝副社長臼井定廣迎接許家印一行

    聯(lián)手全球巨頭：締造世界汽車工業(yè)史三大創(chuàng)舉    

    去年開始，恒大以“買買買”的姿態(tài)橫空出世，迅速構(gòu)建起造車的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，并引入世界尖端造車技術(shù)，一躍成為發(fā)展勢頭最為強(qiáng)勁的行業(yè)明星。

    如今，恒大更進(jìn)一步，瞄準(zhǔn)研發(fā)、造型設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈領(lǐng)域，與一眾國際巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將締造世界汽車工業(yè)史的三大創(chuàng)舉：

    在研發(fā)領(lǐng)域，恒大與FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最頂級汽車工程技術(shù)龍頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手；在造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域，恒大與WalterDeSilva、MichaelRobinson等15位全球頂尖造型設(shè)計(jì)大師戰(zhàn)略合作。

    在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，許家印此次歐洲考察的巴斯夫是世界最大的汽車化工產(chǎn)品供應(yīng)商，蒂森克虜伯在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)翹楚，海拉在車燈系統(tǒng)是世界第一，博澤在車門系統(tǒng)是行業(yè)冠軍，海斯坦普、安通林分別是汽車熱沖壓零部件和汽車內(nèi)飾領(lǐng)域的世界第一！

    許家印一行與豐田紡織高管會(huì)談

    許家印日本考察6家企業(yè)同樣是汽車零部件領(lǐng)域巨匠：電裝位居世界500強(qiáng)230位，是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一；豐田紡織是世界最大汽車座椅系統(tǒng)供應(yīng)商；捷太格特在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軸承、機(jī)床等領(lǐng)域排名世界第一。

    日立汽車系統(tǒng)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一；佛吉亞是世界最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，佛吉亞歌樂電子是全球最大的車載信息設(shè)備和汽車音響設(shè)備供應(yīng)商；馬瑞利是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一。加之此前已考察的博世、采埃孚、大陸、麥格納、韋巴斯特等龍頭，預(yù)計(jì)恒大很快將與各巨頭達(dá)成合作，搭建汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的最強(qiáng)戰(zhàn)隊(duì)。

    許家印一行與捷太格特高管會(huì)談

    許家印一行與日立汽車系統(tǒng)高管合影

    佛吉亞集團(tuán)全球常務(wù)副總裁、佛吉亞歌樂電子集團(tuán)總裁川端敦迎接許家印一行

    許家印一行與馬瑞利集團(tuán)高管合影

    立下宏偉目標(biāo)：3-5年劍指新能源汽車行業(yè)龍頭    

    新能源汽車具有萬億級市場規(guī)模，是全球最具發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)之一，同時(shí)也是解決能源、環(huán)境問題的綠色產(chǎn)業(yè)。恒大此時(shí)布局于此可謂恰逢其時(shí)，不僅是公司打造百年老店的必然選擇，更是踐行汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略、國家能源戰(zhàn)略的重要舉措。

    在進(jìn)軍新能源汽車這片“藍(lán)海”之初，許家印就制定了恒大造車的宏偉目標(biāo)：力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛。圍繞這個(gè)大目標(biāo)，許家印制定恒大新能源汽車的發(fā)展定位是：核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。

    “要么不做，要做就做大做強(qiáng)做成功”，這是許家印一貫的做事風(fēng)格。看似宏大的夢想和自我定位，為恒大造車的技術(shù)收購及合作對象樹立了高標(biāo)準(zhǔn)，也為恒大打造一輛經(jīng)得起時(shí)代檢驗(yàn)的新能源汽車樹立了高起點(diǎn)。    

    聚焦全球視野：實(shí)現(xiàn)資源、技術(shù)、人才三重“國際化”    

    古語有云，“能用眾力，則無敵于天下矣；能用眾智，則無畏于圣人矣”。通過放眼未來，聚焦全球，恒大博采眾長，瞄準(zhǔn)一切有利于打造世界一流產(chǎn)品的國際頂級資源，絕不拘泥于企業(yè)與國別，同時(shí)充分考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，進(jìn)行前瞻性布局。

    正因如此，恒大才有了遍布海內(nèi)外的頂級造車戰(zhàn)略合作伙伴，才有了全球頂尖技術(shù)整合而來的造車全產(chǎn)業(yè)鏈，才有了面向全球招聘8000精英的史詩級英雄帖，形成了資源、技術(shù)、人才的三重“國際化”優(yōu)勢。

    如此廣闊的國際視野還體現(xiàn)在許家印忙碌的行程上：半年來，他多次往返德國、奧地利、英國、瑞典、意大利、韓國、西班牙、日本等汽車工業(yè)強(qiáng)國，真正做到了讓最強(qiáng)造車資源為我所用。

    未來，隨著更多世界級重磅合作伙伴加入，恒大不僅將成為新能源汽車領(lǐng)域的世界龍頭，更會(huì)成為推動(dòng)我國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的重要力量。而兼具“顏值”與“內(nèi)涵”的“恒馳”也必將成長為“中國智造”走向世界舞臺(tái)的又一代表。

（編輯 田冬）