本報記者 田鵬 見習(xí)記者 楊笑寒
8月16日,國務(wù)院總理李強(qiáng)主持召開國務(wù)院第二次全體會議,會議提出,要著力擴(kuò)大國內(nèi)需求,繼續(xù)拓展擴(kuò)消費(fèi)、促投資政策空間,提振大宗消費(fèi),調(diào)動民間投資積極性,扎實(shí)做好重大項目前期研究和儲備。此前,7月底,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》中,強(qiáng)調(diào)要穩(wěn)定大宗消費(fèi),其中特別提及汽車、家居和電子產(chǎn)品消費(fèi)。
近期,從各地陸續(xù)頒布的促消費(fèi)政策措施中也不難發(fā)現(xiàn),大宗消費(fèi)備受關(guān)注。這或許與今年以來大宗消費(fèi)復(fù)蘇速度慢于整體消費(fèi)復(fù)蘇有關(guān)。據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至7月份,社會消費(fèi)品零售總額同比增長7.3%,而家具類消費(fèi)同比增長為3.2%、汽車類消費(fèi)同比增長為5.5%。在汽車銷售進(jìn)入傳統(tǒng)淡季、居住類商品銷售恢復(fù)緩慢等背景下,國家及各地將關(guān)注度放在提振大宗消費(fèi)領(lǐng)域似乎成為題中之義。
那么,隨著促消費(fèi)政策的陸續(xù)發(fā)布,大宗消費(fèi)的提振措施落實(shí)情況如何?各主體的切身感受又如何?后續(xù)相關(guān)措施的側(cè)重點(diǎn)在哪里?帶著這些問題,《證券日報》記者通過采訪消費(fèi)者、商家以及相關(guān)承辦方等,深度解析和發(fā)掘促消費(fèi)過程中的堵點(diǎn)和亮點(diǎn)。
消費(fèi)者:促消費(fèi)政策下更看重性價比
大宗消費(fèi)憑借著消費(fèi)占比高、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動力強(qiáng)等特點(diǎn),疊加今年以來,大宗消費(fèi)復(fù)蘇速度仍有進(jìn)一步提升空間,促使其成為我國促消費(fèi)重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。
東源投資首席分析師劉祥東在接受《證券日報》記者采訪時表示,大宗消費(fèi)在國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行中發(fā)揮著重要作用,提振大宗消費(fèi)對于促進(jìn)消費(fèi)、帶動經(jīng)濟(jì)內(nèi)生復(fù)蘇意義重大:一方面,大宗消費(fèi)在全社會的消費(fèi)中占比可觀,提振大宗消費(fèi)可以直接拉動消費(fèi)增長。另一方面,提振大宗消費(fèi)可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,內(nèi)生性地促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
事實(shí)上,各地圍繞大宗消費(fèi)紛紛出臺提振政策措施的步伐也并未停歇。例如,8月5日至8月20日,北京市面向在京消費(fèi)者,通過22家企業(yè)線上平臺發(fā)放京彩綠色消費(fèi)券,用于包括電子產(chǎn)品、家電在內(nèi)55大類2萬多款商品的選購;8月16日,大連市再次向購車者發(fā)放總額3300萬元的汽車消費(fèi)券;8月17日,鄭州市第二批2000萬元汽車消費(fèi)券在“鄭好辦”APP開啟資格校驗通道等。
在一系列促消費(fèi)政策措施落地顯效中,消費(fèi)者的消費(fèi)偏好也“浮出水面”。據(jù)《證券日報》記者采訪了解,對于大宗消費(fèi)而言,消費(fèi)者更注重相關(guān)政策措施所帶來的商品性價比,對于可提供更大優(yōu)惠空間的商品更容易獲得消費(fèi)者的青睞。
從商家角度來看,北京一家4S汽車專賣店經(jīng)理向記者透露,受促消費(fèi)影響,目前店內(nèi)高奢車型銷量較好,因為相對而言,此類車型優(yōu)惠幅度更大、性價比更高;從消費(fèi)者角度來看,北京地區(qū)消費(fèi)者王女士告訴記者,自己剛剛購入一臺彩電和一輛國產(chǎn)汽車,都是因為近期在消費(fèi)券和廠家推出降價促銷背景下,可節(jié)省不少錢。
商家:考慮進(jìn)一步創(chuàng)新促銷手段
各大商家作為促消費(fèi)活動的重要一環(huán),是連接消費(fèi)者、滿足消費(fèi)需求的關(guān)鍵所在。為此,今年以來,在一系列促消費(fèi)政策措施帶動下,其在促消費(fèi)過程中發(fā)揮了積極效用。《證券日報》記者在采訪中了解到,從商家角度出發(fā),促消費(fèi)的形式主要集中在配合政策發(fā)放消費(fèi)券和提供降價優(yōu)惠上。
例如,今年以來,為了配合促消費(fèi)活動順利推進(jìn),長安深藍(lán)針對深藍(lán)SL03車型,推出最高補(bǔ)貼3000元/輛的現(xiàn)金優(yōu)惠;廣汽埃安圍繞AIONY、AIONSPlus的部分車型給予5000元/輛的購車激勵。
北京一家4S汽車專賣店經(jīng)理告訴《證券日報》記者,“除少數(shù)品牌和車型外,大多都有促銷活動,方式主要是按指導(dǎo)價直降,幅度從幾千到幾萬不等,最大的幅度甚至到十幾萬。”同時,還提供了不少福利措施吸引顧客,例如贈送行車記錄儀、行李箱、腳墊等車用物品。此外,還在降價的基礎(chǔ)上增加了免費(fèi)售后服務(wù),部分車型最高可提供至10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。
從效果上來看,上述4S汽車專賣店經(jīng)理介紹道,“促銷效果依據(jù)車型有所變化,高奢車型有些達(dá)到了供不應(yīng)求的程度,需要提前預(yù)訂,少數(shù)甚至出現(xiàn)了加錢才能提車的情況。”
中國工業(yè)汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)印證了這一說法。數(shù)據(jù)顯示,前7個月,傳統(tǒng)能源乘用車中,8萬至10萬元及35萬元以上價格區(qū)間的車型同比正增長,其中50萬元以上漲幅最大,為22.3%;新能源乘用車中,35萬元至40萬元價格區(qū)間漲幅最大。
雖然促消費(fèi)效果有所體現(xiàn),但作為商家而言,利潤空間被進(jìn)一步壓縮也很苦惱。遼寧地區(qū)一家汽車4S店負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者坦言,雖然消費(fèi)券和降價等手段確實(shí)讓汽車銷量有所增加,但利潤空間也被進(jìn)一步壓縮,“甚至部分時候借助消費(fèi)券帶來的利潤不足以覆蓋發(fā)放消費(fèi)券的成本”。因此,正在考慮創(chuàng)新促銷方法和手段。
承辦方:企業(yè)參與度有待提升
作為促消費(fèi)鏈條中的重要參與主體——承辦方,在促消費(fèi)過程中起到了“承上啟下”的作用。一方面,其肩負(fù)著促成有關(guān)措施順利落地、確保具體方案順利推進(jìn)的重任;另一方面,其需要負(fù)責(zé)“招商引資”,盡可能吸引更多商家參與到促消費(fèi)活動中,創(chuàng)造更多消費(fèi)選擇,提升促消費(fèi)質(zhì)效。
而在現(xiàn)實(shí)中,不少承辦方向《證券日報》記者透露,其在促消費(fèi)過程中往往面臨著商家參與度不高的困擾,究其原因是大部分商家認(rèn)為自身承擔(dān)的促消費(fèi)成本過高。
河北地區(qū)某車展、房展承辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者稱,為了抓住“金九銀十”所帶來的消費(fèi)機(jī)遇期,將在9月份和10月份先后組織新能源車展和房展兩場促消費(fèi)活動,但目前參展商家不太樂觀。原因或是由于活動所推出的消費(fèi)券需要商家承擔(dān)部分比例,“而部分商家認(rèn)為成本不劃算,疊加企業(yè)利潤空間有限,所以參展熱情不高。”
無獨(dú)有偶,廣東地區(qū)某促消費(fèi)活動相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者透露,由于此次促消費(fèi)活動是由當(dāng)?shù)啬尘破筚澲虼巳粝雲(yún)⑴c到聯(lián)合促消費(fèi)活動中,需要提供與贊助商相關(guān)的產(chǎn)品促銷方案,這無形中增加了商家參與活動的門檻和成本,導(dǎo)致部分商家望而卻步。
談及作為措施落實(shí)方的切實(shí)需求時,上述車展、房展承辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,諸多商家都在期待可以在活動中得到更多政策優(yōu)惠,因此作為促消費(fèi)活動的落實(shí)方而言,為了提高商家的參展熱情,也希望能夠得到政府提供更多優(yōu)惠條件,以提升商家參與度。
從消費(fèi)者、商家和承辦方三方反饋來看,目前大宗消費(fèi)的“堵點(diǎn)”或主要在于消費(fèi)信心不足和政策措施力度有待進(jìn)一步提升。為此,劉祥東建議,可適度增加一線城市新能源汽車車牌指標(biāo)的投放,為鄉(xiāng)村燃油車替換為新能源車提供適當(dāng)?shù)呢斦a(bǔ)貼,統(tǒng)籌規(guī)劃、加大對于城市社區(qū)、旅游景區(qū)等新能源充電樁的擴(kuò)充建設(shè)。同時,可加大對于城鄉(xiāng)居民舊家電的回收補(bǔ)貼,加強(qiáng)對于高能效的新型家電下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼力度。
(編輯 喬川川)
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