行業景氣度下滑背景下，芯片制造巨頭中芯國際（688981）仍對公司中長期發展充滿信心。

    2月10日，中芯國際董事長及執行董事高永崗在2022年第四季度業績說明會上闡述，國際環境正在經歷新一輪變化，全球化的專業分工體系受到沖擊。面對新的外部形勢和挑戰，中芯國際需要更科學地構建可持續、高質量發展的能力。

    展望未來，高永崗表示，“雖然面臨各種困難和挑戰，中芯國際堅信芯片制造需求增長的長期邏輯不變，我們對公司的中長期發展充滿信心。中芯國際愿攜手國內外的產業鏈伙伴，共同建立和維護健康高效的半導體生態體系。”

    中芯國際2月9日晚間發布的財報顯示，2022年第四季度公司實現營業收入117.525億元，較上年同期增長14.6%；毛利率為33.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤27.44億元，同比減少19.7%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤18.03億元，同比增長13.1%。

    從全年情況看，2022年中芯國際實現營業收入495.16億元，上年營業收入為356.31億元；同期實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為121.33億元，上年歸屬于上市公司股東的凈利潤為107.33億元（2022年度數據未經審計）。

    中芯國際聯合首席執行官趙海軍在業績說明會上談到，2022年智能手機、電腦、家用電器等市場需求由暖轉冷，客戶下單意愿明顯減弱，產業鏈從供不應求進入去庫存的下行周期。同時，國際地緣政治形勢變化，給集成電路全球化格局帶來了更加深遠的影響，使行業面臨前所未有的嚴峻形勢。

    據介紹，中芯國際消費電子和智能家居的增長主要來自家用電器和有線/無線連接的應用；工業物聯網等應用，在自動化、工業電源管理和可穿戴設備需求的助推下大幅增長。同時，隨著公司積極推動車規驗證，車規級的電源管理、車身控制、車用娛樂管理系統等平臺陸續推出，新能源汽車相關收入增長顯著。

    當被問及公司未來在汽車領域產品放量時單價變化時，趙海軍在業績會上回應稱，市場在供過于求情況下價格下跌劇烈，目前無法預測未來價格水平。他指出，過去汽車電子相關芯片供不應求，市場銷售的價錢很高，主要是大宗產品如專用存儲芯片、汽車CT等?，F在跟去年三季度來比，終端產品市場在努力放量，直接在市場去賣的價格不是合同價，這個價格都已經跌到了三成。

    展望2023年，趙海軍預測，上半年半導體行業周期尚在底部，外部不確定因素帶來的影響依然復雜，公司一季度給出的指引是：收入預計環比下降10%~12%，毛利率預計降至19%~21%之間。

    “具體看來，智能手機和消費電子行業回暖需要時間，汽車行業電子增量需求可抵消部分手機和消費電子疲弱的負面影響。雖然下半年可見度依然不高，但中芯國際感受到客戶信心的些許回升，新產品流片的儲備相對充足。”他稱。

    從產能情況來看，中芯國際到去年底折合8英寸月產能達到71.4萬片，全年產能利用率為92%。截至2022年底，中芯深圳進入投產階段，中芯京城進入試生產階段，中芯臨港完成主體結構封頂，中芯西青開始土建。中芯京城因瓶頸設備交付延遲，量產時間預計推遲一到兩個季度。

    基于外部環境相對穩定的前提下，公司預計2023全年：銷售收入同比降幅為低十位數，毛利率在20%左右；折舊同比增長超兩成，資本開支與上一年相比大致持平（2022年公司的資本支出完成約432億元）；到年底月產能增量與上一年相近。

    “持續投入過程中，毛利率承受高折舊壓力，公司會始終以持續盈利為目標，努力把握產能擴建節奏，保證一定的毛利率水平。”中芯國際表示。