本報記者 李立平

    12月25日，新疆北新路橋集團股份有限公司（以下簡稱“北新路橋”）發布公告稱，公司完成向特定對象發行股票，募集資金總額15.49億元，新增股份已于12月17日完成登記，將于12月26日在深交所上市。發行后，該公司總股本增至16.49億股。

    根據公司公告，北新路橋本次募集資金將主要投向“宿州至固鎮高速公路項目（G3京臺高速公路復線）”及補充流動資金。本次發行對象最終確定為18家機構及投資人。其中，北新路橋控股股東新疆生產建設兵團建設工程（集團）有限責任公司認購8000萬元。根據公告，發行后公司控制權未發生變化，新疆生產建設兵團建設工程（集團）有限責任公司仍為控股股東，新疆生產建設兵團第十一師國資委仍為實際控制人。

    北新路橋相關負責人向《證券日報》記者表示，宿州至固鎮高速公路項目（G3京臺高速公路復線）具有顯著的區域經濟價值。募集資金投資項目的實施，有利于公司構建基礎設施相關多元化和縱向一體化的“建筑業+”多元業務體系，橫向統籌發展基礎設施、工程科技服務業、城市綜合體業務、貿易物流，縱向以施工為支點，著力提升工程總承包能力，進而向“投資、建設、運營養護”的一體化方向發展，打造基礎設施全產業鏈綜合服務能力，提升公司的市場地位和競爭實力，也有助于當地經濟的發展。

    北新路橋從事公共交通基礎設施建設的施工業務，公司先后榮獲“全國優秀施工企業”“中國建設工程魯班獎”“中國土木工程詹天佑獎”“中國公路交通優質工程獎-李春獎”“中國專利優秀獎”等近百項榮譽，截至目前，公司承建的工程項目合同履約率和質量合格率均保持在100%。

    公開資料顯示，宿州至固鎮高速公路（G3京臺高速公路復線）起于宿州市東部城鎮，南接固鎮，可經固鎮至蚌埠高速公路前往寧洛高速，經蚌埠向東可以快速到達南京，上海等長三角城市，是加快長三角區域一體化發展，完善皖北城市群與長三角地區的交通紐帶，統籌區域經濟社會協調發展的重要基礎。

    此外，宿州至固鎮高速公路沿線農業優勢突出，勞動力資源豐富，產業基礎較好，市場潛力巨大，其實施將進一步改善地區出行條件，加強皖北城市群內部聯系，促進皖北承接我國東部沿海地區產業轉移，推進新型工業化、城鎮化與農業現代化協調發展，促進沿線城鎮協同發展。

    根據北新路橋此前披露的公告，2022年12月7日，宿州至固鎮高速公路項目（G3京臺高速公路復線）已正式開工建設。該項目建設期36個月，項目內部收益率為5.09%（稅后），運營期平均實現營業收入4.26億元、凈利潤1.13億元，具有良好的盈利能力。

    隨著建筑施工行業中低端市場競爭的加劇，北新路橋加速從單純的工程施工，向設計施工總承包、BOT、EPC+F等承攬模式轉變，從技術研發、勘察設計等全產業鏈轉型升級。公司先后在國內二十多個省（自治區、直轄市）和國外10個國家以BOT、EPC等多種方式承攬工程，形成了高效快捷的經營開發管理模式，初步實現了由低端項目向中高端項目、單一產業向多元產業轉變的業務布局。

    北方民族大學經濟學院教授張曉鳳向《證券日報》記者表示，北新路橋此次定增募資投向凸顯了北新路橋從傳統施工方向“投建運養”一體化綜合服務商轉型的戰略意圖。當前建筑業競爭已從單一施工能力轉向全產業鏈整合能力，公司通過BOT等模式參與高速公路投資運營，既能提升盈利結構的可持續性，也有助于積累區域開發的經驗，為后續拓展城市綜合體、工程科技服務等多元業務奠定基礎。

（編輯 喬川川）