本報記者 吳奕萱

    12月17日，寧波繼峰汽車零部件股份有限公司（以下簡稱“繼峰股份”）召開2025年第三季度業績說明會，繼峰股份管理層對投資者關注的各類問題作出詳細解答，全面展現了該公司在業務結構優化與全球資產整合的進展。

    2025年以來，繼峰股份營收略有下降，但盈利能力實現穩步提升，新興業務的快速發展與海外資產整合的推進逐步構筑起該公司業績增長的雙重引擎。今年前三季度，繼峰股份實現營業收入161.31億元，同比下降4.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.51億元，較上年同期扭虧為盈。

    2025年上半年，繼峰股份的乘用車座椅業務實現營業收入19.84億元，同比翻倍增長，且增長勢頭延續至第三季度。支撐這一業績的正是持續放量的訂單。截至7月31日，該公司累計乘用車座椅在手項目定點共24個，全生命周期總銷售額預計在960億元至1006億元之間。

    繼峰股份董事會秘書劉杰在業績說明會上對《證券日報》記者表示：“目前，公司的乘用車座椅客戶已覆蓋海外豪華車企、國內造車新勢力龍頭企業、國內傳統高端合資車企、國內傳統頭部自主車企，客戶結構進一步多元化，市場基礎也更加廣泛、穩固。未來，將全力爭取更多海內外主機廠客戶項目定點。”

    同時，新興業務產品矩陣多點開花進一步強化了繼峰股份業績的增長韌性。今年，繼峰股份隱藏式電動出風口業務快速擴張；隱藏式門把手產品已獲得不同客戶項目定點，后續隨著在手項目逐步量產，有望成為新的增長點；車載冰箱業務也實現了快速增長。新興業務板塊多品類協同發展的格局已初步形成。

    若說新興業務是拉動繼峰股份業績增長的“增量引擎”，那么對子公司Grammer Aktiengesellschaft（以下簡稱“格拉默”）的深度整合則是激活存量價值的關鍵舉措。

    2025年以來，繼峰股份通過一系列精準施策推動格拉默整合進入快車道，包括調整決策層與核心團隊，建立新的中高層考核激勵體系，實現管理意志的有效傳導；推動基層工廠的全方位改革持續降低人力成本；從國內輸送財務、運營專家，深入海外工廠推動流程精簡與費用管控，全面掌握底層財務數據等。

    業內專家認為，這種整合模式踐行了“大腦工廠+海外手腳工廠”的思路，繼峰股份將管理能力、成本控制經驗等核心“大腦”資源集中于國內，為海外生產基地的“手腳工廠”賦能，既有效規避了跨文化管理風險，又實現了全球范圍內的資源最優配置，大幅提升了整合的效率與成功率。

    劉杰坦言：“目前格拉默的整合改革取得階段性成功。隨著格拉默整改措施逐步落地，穩步向好趨勢逐漸明朗，將對公司的業績產生積極影響。”2025年前三季度，格拉默實現歸屬于母公司所有者的凈利潤1.5億元，同比扭虧為盈。

    相關研究機構人士在接受記者采訪時稱：“隨著新興業務訂單的持續落地與產品矩陣的不斷豐富，疊加格拉默整合效應的進一步釋放，繼峰股份在全球汽車零部件市場的競爭力有望持續增強。”